起钻时低速放气凡尔失灵，应当如何处理？

Posted 2023-01-04 气缸

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　　首先摘掉总离合器，如果还不停车，再把刹车气缸气门合上，同时手按刹把，紧急刹车（如无刹车气缸，可以直接摘掉防碰天车气门）。

相关参考

　　如发生单吊环上提钻具，应当立即停车，但不要刹车太猛，认真卡好卡瓦，同时注意转动钻具，以防卡钻。然后再根据情况采取措施处理。如果钻具重量轻，钻杆弯曲不严重，可低速起出一个单根，卸掉即解决。注意起钻时

　　原因：　　○1钻头泥包，有拔活塞现象；　　○2井喷预兆；　　○3井口已灌满钻井液，但未停泵；　　○4钻杆内钻井液密度大于灌入环空的钻井液密度。　　处理：　　立即接方钻杆开泵循环，冲洗钻头，使密度均

　　○1如果井内剩余钻具已经不多了，可以穿上事故销子继续起钻，起完更换低速气囊；　　○2如果井很深，井内钻具很多，应先穿上事故销子，把方钻杆接上，把钻具提高点，开泵循环，设法保证活动钻具，然后组织人力

　　准备循环起钻前，首先使钻压减到零，钻具恢复原悬重，停转盘量准放入后，再开始活动钻具。活动钻具时应当上提下放与转动相结合，不能总是停在一个位置转动。转动时钻头位置应当避开砂层或其他松软地层，以防止冲

　　原因：　　○1灌入环空的钻井液密度大于钻杆内的钻井液密度；　　○2井壁有坍塌；　　○3井喷前的预兆。　　处理：　　如属○1○2两种情况，应当接上方钻杆循环，使钻井液密度均匀。然后即可继续起钻。如果