喷气燃料的水反应测定法的原理是怎样的?
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是检查喷气燃料有无水溶性掺入物及评定燃料清洁度,油水分离性质的一种定性试验。此方法的基本原理是:在测定条件下用能保持pH=7的缓冲溶液与燃料混合,若燃料中存有水溶性掺入物,则进入水相,从而引起水层的体积变化。若燃料中存有水溶性掺入物,则进入水相,从而引起水层的体积变化。若燃料中存有残留的酸,碱渣及从原料或加工设备携带进来的痕量破乳剂,缓蚀剂,添加剂,金属盐类或其它表面活性物质,便会吸附在燃料与水两液间的界面上,形成纤维条状物,碎片,泡沫或浮渣等中间层,或在互不相溶的燃料与水分离层附近呈现浊液。
相关参考
把一块规定大小的磨光银片,用尼龙丝悬挂于盛有试样的带塞锥形瓶中,放在50±1℃的水浴中保持4小时,然后取出银片,根据金属的光泽,表面状态的颜色变化情况,分成五级判断试样对银片的腐蚀程度。
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由于我国石油工业不断发展,采油和炼油技术不断提高,在原油处理及加工过程中也应用到破乳剂,缓蚀剂。为了改善喷气燃料的性能,往往也加有诸如防水添加剂,抗静电添加剂,抗腐蚀添加剂,热安定性添加剂……等;
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轻质油品中的芳香烃和不饱和烃,在室温下与98。5-99%硫酸起反应,生成苯磺酸,烷基苯磺酸及酸性硫酸酯。
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是一种定性分析方法。是用苯胺加醋酸的混合物与糠醛起缩合反应,生成红色的席夫碱的原理,来检查润滑油中是否含有糠醛。当有糠配合时,用醋酸苯胺或盐酸苯胺浸过的试纸就会呈现红色。
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浊点和结晶点是喷气燃料使用时的重要质量指标之一。因为轻质油品中存有在低温下能结晶的固态烃和溶解水都会恶化油品的耐寒性。在低温时,它们便从油品中分离出来,开始呈现浑浊,继续冷却则析出结晶,破坏油品的
浊点和结晶点是喷气燃料使用时的重要质量指标之一。因为轻质油品中存有在低温下能结晶的固态烃和溶解水都会恶化油品的耐寒性。在低温时,它们便从油品中分离出来,开始呈现浑浊,继续冷却则析出结晶,破坏油品的