知识大全 银行面试都是什么形式的

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银行面试都是什么形式的?有什么需要注意的么?

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一般是无领导小组和半结构化面试。

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宁波银行应届生面试都会问什么?有什么需要注意的?

面试中自我介绍是每个人都会遇到的,自我介绍一般会指定时间:一分钟和三分钟。在这几分钟内,考官并不是想听你介绍自己姓甚名谁,家住哪里,而是想听听你说出自己最突出的地方。以下是弘新教育小编为小伙伴们整理的面试经验,大家可以参考。
1、控制时长,突出重点
自我介绍的时间一般为3分钟,在时间的分配上,第一分钟可谈谈学历等个人基本情况,第二分钟可谈谈工作经历,对于应届毕业生而言可谈相关的社会实践,第三分钟可谈对本职位的理想和对于本行业的看法。如果自我介绍要求在1分钟内完成,自我介绍就要有所侧重,突出一点,不及其余。千万不要不分主次没有重点地胡侃乱诌。
2、不要太做作,切勿采用"背诵"口吻
自我介绍可以事前准备,也可以事前找些朋友做练习,但自我介绍应避免书面语言的严整与拘束,而应使用灵活的口头语进行组织。切忌以背诵朗读的口吻介绍自己。自我介绍还要注意声线,尽量让声调听来流畅自然,充满自信。
3、用点小聪明,要以说真话为前提
自我介绍时,要突出个人的优点和特长, 你可以使用一些小技巧,比如可以介绍自己做过什么专案来验证具有某种能力,也可以适当引用别人的言论,如老师、朋友等的评论来支援自己的描述。但无论使用哪种小技巧,都要坚持以事实说话,少用虚词、感叹词之类。

明年3月就要去郑州银行面试了,有什么需要注意的么?

感觉还是气场比较重要一些

海员面试需要注意的有什么?(详细些……)

船东初次见面
见到船东是应向船东打招呼、礼貌(Polite)、简捷(Comcise)、热情(Enthusiastic)。
面试前留给船东的第一印象往往是刚刚与船东见面时留下的。经验告诉我们,很多船员尽管英文不错,可是往往不知道如何和船东恰当地打招呼,从而影响了自己的面试成绩。其实,最常见的打招呼办法就很有效。进考官面试房间后,切勿长时间东张西望,而要在外派公司的引导人员的示意下,坐到指定的座位上。然后,通常是由外派公司的人员互相介绍你和面试你的船东。在介绍完后,你要向考官主动打一下招呼,说一声“你好!”或“How do you do?”
及“I am John, very glad to meet you here”。这里要提醒您的是,你落座后,一定要看看对面坐着几位考官。在打招呼时,要和每个人打招呼,包括身体主动前倾,和每个人握握手,或有礼貌地和每个人点点头。千万不能忘了其中的一个或几个。在打完招呼后,要回到指定的座位,端庄坐下。坐下后,通常船东考官会首先向你提出问题,要你回答。
若对方没有立即向你提问题,你可以自己首先打破僵局,最好的方法是主动介绍一下自己,若外派公司已经把你介绍给考官了,你在自我介绍时要介绍那些别人介绍你时没有向考官提供的资讯,比如你的职位、你的姓名、你来自中国的哪个省份或城市等等。但自我介绍时,要言简意赅,切忌长篇大论。
主动热情地和考官交流会使自己易于被考官接受和喜欢。一般认为,热情是做好一项工作的非常重要的前提条件之一。但是,热情要有个度,开放自己的精神空间也要有度。面试的背景要求考官和考生之间要有一定的距离。如果考生和考官过于亲密,容易让人产生动机不纯或交际态度不稳重的看法。想与考官见面熟的急于求成的做法是不妥当的。既要主动接近,又要保持一定的距离,这就是“热情”的全面含义。
面试时表现
1. 基本要求:友善(Friendly)、真诚(Sincere and Faithful)、不卑不亢、幽默(Humorous)、谨慎(Wariness)
面试就是你和船东沟通谈话的过程。手足无措、东张西望、精神过度紧张,以及坐资过于随便都是十分忌讳的。每次面试之前,不论我们外派公司怎样提醒,总有一些船员会表现得手足无措。很多海员,尤其是第一次接受面试的船员,面试时精神紧张是很普遍的现象。有时,应试船员手势过多,甚至说到激动时手指直指船东;有的唾液飞扬;有的不自然地翘起了二郎腿,好象他在面试考官一样。这些都会给船东留下很不好的印象。笔者的建议是,想要解除自己面试时的紧张感,最好要让自己有一定的面试经验。听说,很多船员为了让自己有面试经验,尽管没有船东面试的实战经验,却通过去其他非船员公司的其他职位面试来学面试经验。还有的船员在面试前反复联络握手、自我介绍,并让别人评判自己的表现,我认为这是克服面试紧张的非常好的办法。
2.面试中,考官说话时要仔细倾听、不抢话、不说多余的话
语言过多是面试成功的大敌。很多船员因为说话太多而没有成功。这样的事例不胜列举。应该留给考官问更多的问题,而自己主要的任务是能够回答这些问题。记得某公司一国外客户前来面试船员。某一应试轮机长职位的应试者的英语和资历都特别好。该轮机长在前的准备也非常认真充分,甚至在面试前为了再过一遍材料而直到半夜才睡。第二天面试时,当考官提问了一个问题,他便回答了约10分钟;而第二个非常简单的问题,该轮机长居然联想到他很多经历,讲了足有半小时,且回答的内容远远超出了问题的答案。最后,我们看见一个考官的眉头皱地越来越紧,而另外一个考官干脆睡着了,而我们这位轮机长根本就没有注意到,依然滔滔不绝,当然,这个轮机长面试是否成功就不言自明了。
其实,面试时,答非所问,滔滔不绝的船员很多。笔者事后了解到,很多船员之所以想多答一些,是想让船东 对自己有更深的印象,更是为了展示一下自己的“实力”。而这恰恰是考官不喜欢的。为什么呢,试想一下,如果干部船员面试说话那样婆婆妈妈,他工作时可能会更是如此,而这种管理人员下属、上司和同时是不喜欢的。这也许是大多数认得共识。总之,船东提问时要仔细倾听,即使你知道考官下一个问题或下一句话是什么,也一定要等到船东的问题结束时再回答,而不要抢话说,或问题答案远远超出适当的范围。
对于自己不知道的问题,要实事求是。其实,作为船员,即使你在学校学到的理论知识再杂扎实,船上实践知识再丰富,仍可能会在面试中遇到答不上来的问题。硬著头皮乱说一通,掩饰自己的无知,这是极不明智的;回避问题东拉西扯不相干的事情,也是下策。最明智的措施是坦白承认自己不懂。你可以说: “I am sorry,but I really have no idea about your question.If possible,could you give me hints to the answer to the question?”
待人家给了一些启示或暗示而你仍然不能回答时,就不要让人家提供更多的暗示或提示了,而应该大大方方地告诉人家: “I am sorry ,I can not get the answer to your question.”这就足够了,而万万不可以一言不发,任沉默继续下去,因为沉默的时间越长,应试者通常会更加紧张。
还有,并不是每个考官都是经验丰富的船长或轮机长,有时他们提的问题也许听起来有些外行。但是,即便如此,也要谦虚地回答这些问题,而不要说人家的问题有问题或对人家瞧不起的感觉或神情。
3. 回答问题要注意条理性
考官提出的问题可能会有各种各样型别。至于一般常识性问题,不需太多思考就可以回答了;而对于比较复杂的问题,首先一定要仔细倾听,把问题的内容理顺一下,这在英语面试中特别重要。而对于特别负责不是一两句能回答完整的问题,一定要让船东给你一点思考的时间。你可以说:“I am sorry. I haven’t got your idea. But if possible, I would like to think about it for a short moment and then I would give you my answer.”我们的经验说明,对于那些重要职位,船东考官往往要他们回答一些ISM和SMS程式管理(procedures)的问题,对这样的问题,不稍做思考,很难回答得尽善尽美。在回答负责问题时,答案的条理性非常重要,你可以用Firstly,secondly,thirdly …lastly之类的连词来组织你的语言和内容。
还有一种面试题可能是你很难用语言回答清楚。这尤其是在问到某些机器或装置的工作原理时。比如说,考官可能会问轮机员:“Please describe the working mechanism of a purifier(pressor/oily water separator /fresh water generator/generator,etc)。我们发现,很多考官提的问题都涉及到这方面。遇到这样的问题时,首先要仔细考虑,然后,若觉得很难用语言回答,可要求考官允许你画图解释。所以,希望大家在上场之前最好准备一张纸和一支笔,以便在解释时随时使用。其实很多复杂的轮机和机器原理用画图的方式表达既基础又简明扼要。
总之,条理清楚、内容完备是考官最欣赏的。
4.不要问及考官的个人或公司的隐私(Private matters)
考官和你交流时,他可能会问到你很多个人情况。但是,如果考官询问船员太多个人隐私方面的问题,应试者不要鲁莽拒绝,而要稍微客气一些。比如,你可以说:“If you do want to know the answer,I will tell you ;but if you do not mind ,I would rather keep it secret.”这样说完,你向他微笑一下,以示友善。但一般而言,考官不会提问太多让你难以启齿的问题。
但是,作为应试者,千万不要向考官提问他(们)的个人情况,尤其不要触及到人家的家庭、收入、具体职位等方面的隐私。向考官询问私人问题,会招致很大的反感,因为世界很多文明的人们都很忌讳别人打探自己的隐私。至于船东公司的情况,如果考官请你提些问题,你还是可以问的;如果没有明示你可以提问的话,也尽量少问。其实,你想了解的关于考官、你的工资和福利待遇、船东公司,甚至要上的船的大致情况,几乎外派公司都可以在面试以外的时间向你提供,你绝对没有必要在船东面试你时向船东提问。
另外,也尽可能不要问及考官所代表的公司的隐私。船东公司的隐私包括该公司所雇佣的其他国籍船员的工资水平、公司是如何应对ITF的、公司其他业务如何、公司的资金状况如何。当然,如果考官主动向你介绍这方面的情况并欢迎你提问题的话,你还是可以提问这方面问题的,但是,最好不要是特别敏感的问题,也不要占用人家太多的时间,因为船东面试时本来就很累,何况有很多船员在后面焦急地等待呢。其实,外派公司会在这方面了解很多。如果你真的很好奇,或认为这些资讯涉及到你的个人利益,你可以向外派公司询问这些情况。
5.注意自己的肢体语言(Body Language)
所谓肢体语言是指人的肢体动作所传递的内心的想法或精神状态。在面试中,肢体语言也就是面试者的动作和举止。观察应试者肢体语言是考官考察面试者心态及性格特点的一个非常重要的方面。在面试时,应试者应该正确使用肢体语言来和考官沟通。这包括:用点头的方式让考官明白你听懂了他的问题或对考官的见解表示同意;用微笑的方式表示你对考官的善意以及你一直在认真倾听考官的问题;适当地在椅子上向前欠一下身(或者向考官挪近一点)来表示你非常专注,并对问题非常感兴趣;偶尔用手势来强大你讲的某件事或某个观点。但是,上述肢体语言的使用过程中,切勿矫枉过正。
下面一些肢体语言被视为不雅的行为:身体扒在桌子上或过分前倾、衣服口袋里叮当作响;手指在桌子上敲,或胳膊在扶手上动;摆弄自己的头发、首饰或手表等;揪耳朵、胡子或鬓角等;翘二郎腿;面部神经抽动;在椅子上摇晃个没完没了;目光在室内不停地扫视;心神不定地摆弄衣服;来回擦嘴、鼻子或嘴与鼻子之间的位置;绞扭双手、摆弄手里的东西或指甲;咬抓耳挠腮;抓弄手指等等。为了保证自己在面试时有正确的坐姿和身体语言,面试前练习非常必要。所谓面试前练习,就是你自己表演,让另外一个人来评判你的表现和动作,并提出他个人的意见,以便你作出矫正。在面试练习检查中,既要注意查询绝对不能出现的动作,也要明确地找到你要使用的肢体语言。肢体语言的成功运用,会使你看上去专心、热情且粉肠重视考官的面试。
6.幽默风趣
无论在什么背景下,幽默风趣的人总会左右逢源、得心应手。对于船东面试来说,幽默风趣尤为重要。因为绝大多数考官都来自千里之外的不同国度,在异国他乡,听到一些幽默风趣的话语,会使他们消除出差的劳累和工作的紧张。比如,国外某船东问某一年轻实习生:
Are you married? Why do you want to be a seaman? (你结婚了吗?为什么你想当一名海员?)这本是一个看上去非常严肃的问题。
该实习生答到:
No,not yet .But I have got a girlfriend. I won’t marry until I finish one-year working on board. Money can make me more handsome and attractive to my wife .That is why I want to work for a year and get some money before I marry my girlfriend. (意思是说:我还没有结婚。但我有个女朋友,我要等到完成一年的合同后再结婚。金钱能使我对女友来说更加美丽和富有吸引力,所以我要上船上工作赚钱。)
当然,幽默也要有度,不要随意和考官开玩笑,这很重要。
7.面试中“二戒”(Two Mustnots)
一戒逞强好胜、言辞激烈、耍小聪明。有的船员一入面试场所无拘无束、神采飞扬,处处显示比别人高一等,好象什么问题都难不倒的样子。不管人家考官愿不愿意,主动上前握手,然后四平八稳地就坐;或对考官提出的问题表现出轻蔑不在话下的神情,回答问题时总喜欢带上一些诸如:“I thind…”或“Yes ,I know,I know.”“No problem.”之类的口头禅,不管对错均夸夸其谈。本来有些问题自己确实不知道答案,却故作聪明,东拉西扯乱讲一通,宁可答跑了题而不愿意做个老实人。有的甚至和考官争得面红耳赤。这样不但可能会闹出笑话,还可能会让考官觉得你为人飘浮,虚多于实,性格激动,多血质,也会认为,你对面试和考官提的问题干脆就不重视。其实,表现如此的人实际工作和生活中很容易和别人发生冲突。
还要提醒的是,在回答问题时,尤其是除了船长、轮机长以外的职位,问题也不要太尽善尽美,船东有时会认为,太聪明、太理性化的人是无法在船上干活的。
二戒孤芳自赏、态度冷漠。有的船员平时性格孤僻、对人冷淡、心事重重,而可能把这种性格特点带到了考场,在面试中表情冷淡、不能与考官进行较好的配合,缺乏必要的热情和亲切感。其实,所有的船东都希望未来选择的船员在船上能够和他人和睦相处、与人为善、团结互助,使人感到轻松愉快,因为这样可以提高工作效率,更能保证船舶行驶的安全。所以,即使你平时性格孤僻,在面试中也要擅加克服,否则面试过程必然会气氛沉闷,问题机械呆板,很难说你有成功的机会
和考官道别
在面试结束时,考官往往会用一定的语言来提醒面试已经结束了,如考官可能会说:“Thanks for your ing.This is all I want to know.”或“Thank you very much.We’ll discuss about you and make our dicision later.”这说明考官的面试结束了。如果你还有非常重要的事情要了解的话,你一定告诉考官给你一点时间。你可以说:“I am sorry,may I ask you a question ?”在征得考官的同意后,再提问。在你走之前,如果考官伸出手来要和你道别,你一定要马上伸过手来和考官握一下手。最主要的是,不要忘了感谢考官为你花费了面试时间,同时,也要表示出你对公司及职位的兴趣。可以说:“Thank you very much for your kindness in taking time to interview me.I am really very interested in the jobs and your great pany.”至少要说声“Thank you indeed”。但是,如果考官无意和你握手道别的话,也不要勉强和考官握手。另外,和考官道别后,不要马上急于离开面试房间,而要回头看看自己曾经坐过的卓椅,看是否落了什么个人的东西没有、所坐过的椅子是否恢复了原位。确保带走了所有个人物品后,再从容离去。
很多船员面试完后,对面试结果非常关心,甚至当面就问考官能否录用他。我们认为,这是很好失礼貌的事情。通常而言,外派公司在向船东提供面试船员候选人时,很少提供的是差额人选,而更多情况下是差额的,以便船东有大的挑选余地。这就是说,考官即使对你再感兴趣,也要等面试完所有候选人后,也一定要等到船东在充分考虑后才能拿出结论。面试完后马上让船东作出是否录用的决定,势必会使考官非常尴尬。
最后,在没有考官明示或暗示面试已经结束的情况下,应试者本人不能主动问考官面试是否结束。如果催促考官面试结束的话,很多考官理解你对面试很不耐烦,或对面试看得非常轻,这对考官是十分不礼貌的行为

不用穿正装啦,只要不是太休闲或太运动就行了,主要要给人感觉大方得体~~可以化个淡妆,香水别太浓就行,怎么说都还是学生,不能搞得跟见工一样~~ 面试应该很简单的,楼主大可不必担心。一般就会先让你自我介绍一下,然后再问下为什么选择法国、RMS、已经这个专业,看下你对这方面的了解。可能稍微有一些基础的专业东西,不用在意说每个问题都得回答上来,这个不是考试,毕竟你还是要来学习的,所有问题都懂的话都可以不用读了。关键是要表现得自信,就算遇到不懂的问题,要让校方感觉你是有这个学习能力去学好的,这个可以事先准备一下。面试的时侯不要太严肃或者太紧张了,这样会让人觉得你不自信,而且法国人一般都不太喜欢严肃的,多笑~~ 这样应该就没什么问题了,希望面试顺利~! 检视原帖>>

男士面试发型有什么需要注意的吗

个人觉得平头SUI发比较好,给人干净整洁略带阳光的感觉

去面试专职司机有什么需要注意的

1 、形象要求:特别是行政司机或者小车司机,每个公司对他们的形象要求都比较高的,不是说长得要有多好看。而是衣着要比较得体,不能衣着古怪,头发也要清爽为好。最好不要染发等。更不要有纹身之类的。
2.、要对驾驶路线熟:通常公司招聘司机都会要求司机对周边路线比较熟,这样做的目的一方面是节约油费,另一方面是节省时间。如果一个对路线不熟的司机很容易跑错路,浪费时间和油钱的。也就是浪费公司资源哦。
3.、礼貌礼仪:司机还有一个重要的考评标准,就是是否具体一定的修养和涵养。所以说礼貌礼仪特别重要,比如说让你去接送客户、去机场接客人等,如果你没有礼貌礼仪那就等于砸公司的牌子。
4、安全驾驶知识:每个单位对司机的安全驾驶都很重视的。因为直接关系到公司的人员和财产损失的问题。所以司机面试的时候必须具备着方面的知识和认识。
5、车辆维护与保养:司机每天与车辆打交道,所以车辆的维护与保养是必须的包括车内的清洁等。这些司机都必须知道的,最好还会一些简单的维修。
6、节油控制:很多单位对司机都有节油奖励和控制的,所以司机在这方面需要加强学习并掌握这方面的方法与知识。
面试程式和注意事项
1、带齐身份证、机车驾驶证、准考证,按时列队进入侯考室。
2、按照顺序进入面试室(监考人员按顺序叫)。
3、进面试室时敲门,然后仔细听考官是否让进,如让稍等一下,就不要再敲,等待考官喊进入。
4、进门后、关门轻,走上前,汇报“西安铁路局西安机务段司机XXX,参加动车组司机选拔面试,请指示!”如要检查证件则出示,考官让座时再坐,并回答“谢谢!”
主考官介绍各位考官时,及时回答“XX好!”未听清姓名可直接回答“领导好”。
司机面试流程
1、审查证件,填写求职申请表。
2、 初步考查求职人员状况,可询问基本情况(如学历、家庭背景、生活条件、工作经验等)。
3、联络部门主管,安排求职者到部门面试(如果部门主管忙或不在,可另约时间面试)。
4、 将面试者带到部门,并将求职申请表递于部门主管。
5、 部门反馈是否录用。
6、办理入职手续。

面试前资格复核有什么需要注意的?

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资格初审是由招录机关或公务员主管部门对网上报名者进行报考资格条件的初步审查。进入面试和考察阶段时,招录机关或公务员主管部门对报考者的资格条件进行复核,复核一般需要查验身份证件、学历、学位证书、毕业生就业推荐表、合同等纸质材料或证明的原件,资格条件的最终确认以复核为准。
全日制普通高校应届毕业生在面试前资格复核时如还未取得毕业证书及相关证书,须由本人书面承诺,如未能在2014年9月30日之前取得毕业证书及相关证书,则取消其报考资格。
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9点去银行面试,有什么要注意的吗

首先要区分所面试的银行属于什么型别,比如工农中建四大行属于一类,他们规模比较大,有愿意和能力来培养员工,更看中员工的长远发展注重团队协作能力和沟通能力(个人背景另说)下面列出这一类银行面试的侧重点。
表达能力;
银行是一个需要与人交往的企业,这就要求员工能清楚向客户推销金融产品、协商合作以及协调关系等等,另一方面,也要求员工能在银行内部与同级、上下级有效传达资讯。所以,面试时候,放下思想包袱,不要畏惧,和HRer的交谈尽量自如从容,很多时候他们不关心答案,更关心你如何说出答案!
团队协作能力;
银行内部权责分明,但要完成好自己的工作,靠一己之力能难做好,所以需要和同事、领导甚至客户一起完成。面试时,银行的HR会给出考验团队协作能力的场景,面试人需要注意几点:一、不要过于表现自己,而让其他团队人员显得无关紧要,;二,不要过于沉默,答案没那么重要,积极参与团队讨论的态度是考察的重点;三,有分歧的话,积极妥协,而不是被动妥协,除非你有把握说服队友,但是谁知道队友是不是“那啥”。
踏实、实干精神;
大银行希望培养他们的员工,也又能力培养,并且刚毕业的大学生都半斤八两,离一线距离不小,所以他们不太介意你知道得多不,他们关注的是你有没有虚心学习的态度,从零开始、从基层开始的意愿,基本上所有的银行职员都从柜员做起,或长或短,这不是大材小用,而是晋升的必经之路。面试时,一定要向HRer展现虚心学习,踏实肯干的态度,别被他们问的三年五年八年柜员吓到,退一步说,银行不缺柜员,所以你懂得。
个人形象;
这个没法改变,可以说的是,不管外貌如何,穿衣一定要得体。男士注意搭配和干净,千万别穿花花的西服或者西服配牛仔,西裤运动鞋;女士可淡妆,最好不要过于火辣和另类,银行需要值得信赖的人,不是不明职业的人。
逻辑思维;
这项能力很重要,但不易改变,逻辑清晰的人无需赘述,而逻辑比较混乱的同志,说了也没多大效果,反正面试时,注意因果、转折关系的运用和结论不要矛盾。
个人背景;
这一点最后说,因为比较负能量!两句话,1.高人提携比个人努力有效得多。2.大银行的面试好像公平公正,但是中国特色依然有效。
下面说说另外一类银行,以招商、广发、光大、民生、深发、兴业、中信、浦发等股份制银行为代表,这些银行因为规模不大,人员流动性高,对员工培养意愿较低,所以,他们更倾向于招之即用的型别,这些银行往往比较现实,如果你能展现出你有多少“资源”,胜算立刻爆棚。如果是面试这类银行,不要谦虚,别害羞,有资源就跟HRer说。外表比较重要,如果自己姿色过人,建议多考虑这一类银行。其他事项可参考上面四大行的侧重点,当然重要程度就要打折了!

移动客服的面试 有什么需要注意的吗

声音要温柔哦。

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