柴油机空气滤清器的保养
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篇首语:夫唯不争,故天下莫能与之争。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了柴油机空气滤清器的保养相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
柴油机空气滤清器的功用是清除进入气缸内的空气中所含杂质、尘土,保证供给柴油机足够量的清洁空气。空气滤清器的保养周期一般是工作100小时。滤清器分为两种:一种是湿式滤清器,保养时要注意油位,油不足时需加入,但不得超过油面标志线,否则机油将被吸入气缸燃烧,造成积炭。清洁金属滤网时,先在柴油中清洗,然后晾干,再浸透机油,进行安装。一种是干式滤清器,保养时要仔细清除各部分的尘土,滤芯内部要清洁,注意不要碰破滤芯,否则应及时更换。
保养完后应作密封检查:起动柴油机使其低速稳定地运转,然后去掉空气滤清器罩,封死吸气管口,柴油机 应立即熄火,否则表明有漏气的部位,应检查排除。
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一、只知清洗空气滤清器,忽视进气短路。有的机手在清洗空滤器后,丢失内部胶垫,或进气管接头未加密封垫、胶管两端不加卡箍、胶管破裂等,都会造成空气短路,使未经滤清的空气进入机内,加剧了压缩系零部件磨损。二
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发动机的进气系统就象人的呼吸道,吸进的空气应当清新洁净,所以各种型号的发动机都装有空气滤清器,它的作用主要是把过滤后的新鲜干净空气输送气缸,根据理论计算,发动机燃烧1千克柴油需要14千克空气,如东方红
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一、柴油机被淹后的维护保养1.首先排除空气滤清器和进气管道内的积水,清洗空气滤清器,滤芯用汽油洗净后再用打气筒喷净里面的杂质,并卸下纸插塞(或喷油器)转动曲轴,让气缸内的积水从纸插塞孔(或喷油器孔)喷
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