柴油机启动困难原因
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篇首语：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了柴油机启动困难原因相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
所谓启动困难，是指柴油机在环境气温5℃以上，连续启动三次以上仍不能启动，为该机启动困难。柴油机启动困难常见原因：
1、蓄电池电量不足或本和本身电瓶容量不足，在启动时，造成启动机启动无力的情况。相关诊断为：利用汽车上的仪表板所显示或采用万用表进行检测，如在没有万用表的情况，可采用鸣喇叭，听其声音大小，声音小或是没有声音，在接线良好的基础上，可认为蓄电池电量不足或是没电；或是开车大灯，看灯光强弱进行判断；或采用蓄电池的正极对地跳火所溅出的电火花进行判断，如火花较弱，则认为蓄电池电量不足，此时应当对蓄电池进行充电处理。
2、供油系统存在故障：
①油箱内无油或油箱开关未打开，油箱开裂、碰瘪。
②柴油品质差，柴油中含水较多。
③在环境温度低于5℃时，采用的机、柴油牌号不当，造成机、柴油黏度较大，柴油机曲轴启动阻力矩较大，难以启动。
④柴油机柴油滤清器堵塞。
⑤供油系统中有空气，造成供油不畅。
⑥供油提前角不正确，供油量不足，无法启动。
⑦喷油器损坏，喷油压力低，滴油、雾化不良。
⑧高压油管接头密封不严或高压油管损坏漏油，无法启动。
⑨喷油泵存在故障：如出油阀、柱塞偶件磨损、出油阀弹簧、柱塞弹簧断裂等造成喷油泵不供油。
相关参考
一、油泵不供油：原因是燃油系统内有空气、油路堵塞、油箱内无柴油、油泵柱塞卡死、柱塞或油阀环带严重磨损。二、供油提前角不对。三、喷油器工作不正常：原因是零部件磨损过大、喷油嘴弹簧折断、喷油嘴针阀卡死或喷
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柴油机不易启动、不能启动故障是多方面原因造成的，在此主要以单缸柴油机来分析由于油路原因而产生的故障，对于油路故障，要认真的分析，在未找准原因前，不要盲目拆卸。在拆卸的过程中，应记清原始调整位置，以防在
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冬季气温低，会给柴油机启动带来困难。在这种情况下，有的人为使柴油机能迅速启动，往往采用一些不正确的方法，违章作业，使柴油机受到损害。所以冬季低温时启动柴油机要注意“六防止”。一、防止用明火加热油箱和烘
冬季气温低，会给柴油机启动带来困难。在这种情况下，有的人为使柴油机能迅速启动，往往采用一些不正确的方法，违章作业，使柴油机受到损害。所以冬季低温时启动柴油机要注意以下事项：一、防止用明火加热油箱和烘烤
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1、燃油系统故障。柴油机被启动电机带动后不发火，回油管无回油。（1）燃油系统中有空气。检查燃油管路接头是否松动，排除燃油系统中的空气。A、旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉，用手泵泵油，直至所溢出的
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