发动机使用和保养
Posted 磨损
篇首语:只给君子看门,不给小人当家。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了发动机使用和保养相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。
二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间隙增大,滴油、漏油、和供油压力不足,燃烧恶化,功率下降。同样,若机油不净,会使轴颈和轴瓦间产生磨料磨损,间隙变大,油压降低,甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故。若空气含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损,缩短使用寿命。若冷却水不净,会使冷却系统水垢增加,影响发动机散热,机温升高,润滑条件变差,机件磨损严重。若机车外表不净,有许多污垢,会使机体表面受到腐蚀,影响寿命。
三、检:即要经常检查紧固零件。因柴油机在使用过程,受振动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,特别是连杆、缸盖和飞轮壳等处的连接螺栓。
四、足:即油足、水足、空气足。若柴油和空气供应不及时或中断,会导致启动困难、燃烧不良、冒黑烟、功率下降、机车不能正常运转。若机油供不应求或中断,会使机车润滑不良,机件严重磨损,甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足,会使机温过高,功率下降,降低寿命。
五、调:即柴油机的气门间隙、配气相位、减压间隙、供油提前角和喷油压力等都应及时检查、调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态。
相关参考
1、微耕机的发动机初次起动后进行5分钟的热机运转,在发动机未热之前保持低速负载运转,切勿高速满负载运转或低速无负载运转。2、按时更换机油。发动机运转20h后,热机更换机油,否则不能排尽机体内的残余机油
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一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损
拖拉机长期停车保管前,应进行充分的润滑保养工作。在保养期间,应当采取摇车或短时发动的方式使各运动部件得到定期保养。冬季停车应特别注意保温防冻。将发动机缸体和散热器中的冷却水放净,最好是使用优质防冻液,
拖拉机长期停车保管前,应进行充分的润滑保养工作。在保养期间,应当采取摇车或短时发动的方式使各运动部件得到定期保养。冬季停车应特别注意保温防冻。将发动机缸体和散热器中的冷却水放净,最好是使用优质防冻液,
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损