柴油机冷却水温并非越低越好
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篇首语：知识是使人类快乐的主要因素之一。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了柴油机冷却水温并非越低越好相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
某厂有台G135型柴油发电机组，因水箱漏水便拆掉，利用一个盛4吨水的池子，将柴油机冷却水泵的进出胶管通向池内进行循环，认为水温越低，机子越不出毛病。
其实柴油机冷却水温控制在90℃左右为最好。这时动力性、经济性最佳，使用寿命较长。若水温过低（60℃以下），有如下危害：
因冷却水带走热量多而有效热量减少，油耗增加，功率下降。
温度低，润滑油黏度大，运动件摩擦阻力增大。
温度低，缸内混合气着火延迟期延长，工作粗暴（有敲缸声）。
长期低温度工作，排黑烟，燃烧室积炭增多，炭粒增加磨损。
温度低时燃烧气体中产生一种亚硫酸，对机体腐蚀、磨损严重。
因此，柴油机在工作时，一定要保持90℃左右的水温，这称为低耗高效温度。
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