怎样辨别火花塞工作状况
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火花塞工作状况是否正常,直接影响发动机的动力性、经济性和净化性,其工作状况有5种方法辨别。
触摸感知法车辆启动后,若感觉发动机怠速不稳或发抖,应检查是否有缺缸现象。先将发动机熄火,用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体,温度明显偏低者,则说明该缸火花塞工作不良。
外观检查法查看火花塞绝缘体有无裂痕或破损,电极是否松脱、烧蚀、中心电极和瓷体内腔有无积炭、油垢等。可通过这些外观现象判断火花塞工作状况。
察颜观色法工作正常的火花塞中心电极应呈赤褐色,螺纹端面为铁锈色。火花塞因积炭而发黑,多数是由该缸工作不良引起,而一个缸不工作,火花塞则会被积油淹渍,即“淹缸”。
断火分析法该方法又可分拔高压线法和短路法。在发动机低速运转时,拔下该缸高压线做断火试验,若发动机转速下降、车辆抖动,表明该缸火花塞工作良好;若运转无明显变化则表明该缸火花塞工作不正常。此法不适应高能点火的车辆。
跳火试验法将拆下的火花塞放在缸盖上,在保证高压有火的情况下,将高压中心线按触火花塞上体接线螺母,用起动机启动发动机试火。若火花微弱,说明火花塞两极间严重短路;若火花不在中央,说明火花塞积炭或油垢过多;若瓷体和缸盖之间跳火,说明绝缘瓷体漏电。
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