手扶拖拉机乱挡简易排除法
Posted 排除法
篇首语：我希望在颠沛流离之后，还能够重新遇见温暖的你，那时候，你刚好成熟，而我，刚好学会温柔。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了手扶拖拉机乱挡简易排除法相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
乱挡是手扶拖拉机常见故障之一，常规排除法都要先全拆掉牵引框或变速箱盖后再进行调整。这种方法不但费时费力，而且1人操作很难完成。
如“工农一2型”手扶拖拉机挡位板上的适位槽呈“工”字形。3挡、2挡分别在“工”字上方的左右侧；倒挡、1档分别在“工”字下方的左右侧。出现下面乱挡情况时，可采取简易办法排除。
1.同时挂上2挡和倒挡在速箱左侧（从手拖向前看）的倒挡拔叉轴空上方，拧出1根紧固轴承盖的螺栓（M8x25），用一根长约180毫米、直径4毫米的圆钢伸进螺栓孔内，对准倒拔叉稍微用力一推，即可将当齿轮退入空挡位置。然后再脱下2挡，在离合器—侧的传动箱验油孔的下方，拧出1根紧固传动箱的螺栓（M10x85），用上述规格的圆钢1根对准2档、3档拨叉，稍微用力一推，即可将2档齿轮退入空挡位置。
2.同时挂上3挡和1挡
摘开3挡，要在上述的第一孔处排除，摘开1档，要在上述传动箱验油孔下方的螺孔处排除，具体操作方法同前。
相关参考
乱挡是手扶拖拉机常见故障之一，常规排除法都要先全拆掉牵引框或变速箱盖后再进行调整。这种方法不但费时费力，而且1人操作很难完成。如“工农一2型”手扶拖拉机挡位板上的适位槽呈“工”字形。3挡、2挡分别在“
乱挡是手扶拖拉机常见故障之一，常规排除法都要先全拆掉牵引框或变速箱盖后再进行调整。这种方法不但费时费力，而且1人操作很难完成。如“工农一2型”手扶拖拉机挡位板上的适位槽呈“工”字形。3挡、2挡分别在“
乱挡是手扶拖拉机常见故障之一，常规排除法都要先全拆掉牵引框或变速箱盖后再进行调整。这种方法不但费时费力，而且1人操作很难完成。如“工农一2型”手扶拖拉机挡位板上的适位槽呈“工”字形。3挡、2挡分别在“
乱挡是手扶拖拉机常见故障之一，常规排除法都要先全拆掉牵引框或变速箱盖后再进行调整。这种方法不但费时费力，而且1人操作很难完成。如“工农一2型”手扶拖拉机挡位板上的适位槽呈“工”字形。3挡、2挡分别在“
驾驶员遇到拖拉机乱挡时，感到头痛，尤其资力较浅的驾驶员，若遇到此类故障时，更是束手无策。拖拉机乱挡（又称挂双挡）的主要症状有：拖拉机一不能前进二不能后退；发动机严重冒黑烟，自动熄灭，或根本无法启动。造
驾驶员遇到拖拉机乱挡时，感到头痛，尤其资力较浅的驾驶员，若遇到此类故障时，更是束手无策。拖拉机乱挡（又称挂双挡）的主要症状有：拖拉机一不能前进二不能后退；发动机严重冒黑烟，自动熄灭，或根本无法启动。造
喷枪在使用过程中，难免出现故障。如何排除?其方法是：故障之一：喷射过剧，产生强烈的漆雾；原因是空气压力过大，供漆量不足；排除方法：降低空气压力，旋松扳机限位螺栓增加供漆量。故障之二：喷射不足，喷枪工作
农机经过长时间使用，必然会出现零件松动等问题，农机手平时养成良好的保养习惯非常重要。而且任何机械经过使用总会发生某些故障，如何识别拖拉机的常用故障，对于保养拖拉机非常重要。一位拖拉机驾驶员，不仅需要能
农机经过长时间使用，必然会出现零件松动等问题，农机手平时养成良好的保养习惯非常重要。而且任何机械经过使用总会发生某些故障，如何识别拖拉机的常用故障，对于保养拖拉机非常重要。一位拖拉机驾驶员，不仅需要能
三种拖拉机故障排除方法离合器离合器打滑。磨擦片表面有油污，主要因为油封等密封装置损坏，渗漏润滑油，或保养不当，注油过多造成。应查明油污的来源并消除，然后进行清洗。离合器自由间隙过小或没有间隙，应重新调