柴油机活塞肖的安装方法及常见的问题有哪些？
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篇首语：蹉跎莫遣韶光老，人生唯有读书好。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了柴油机活塞肖的安装方法及常见的问题有哪些？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给连杆。在发动机运动过程中，活塞销不仅可以在连杆小端衬套孔内，还可以在销座孔内缓慢地转动，以使活塞销各部分的磨损比较均匀。
冷态下，活塞销与活塞销座孔为过渡配合。活塞销在拆装时，应预先将活塞放在温度为80~100℃的水中或润滑油中加热，然后将销装入。销的轴向定位靠卡环完成。
柴油发动机活塞销的常见问题:
1、活塞销卡环漏装或脱落活塞销漏装或脱落会引起捣缸。
2、活塞销断裂:活塞销断裂常是由于柴油机的超负荷运转引起的，它的断裂会引起捣缸。
相关参考
活塞连杆组是柴油机重要的结构装置，在对其进行装配时要注意如下要点：一、压装连杆铜套安装连杆铜套时最好用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。铜
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一、安装活塞鞘明火加温。由于活塞鞘座处较厚，其他部分较薄，明火加温后的热膨胀系数很大，容易使活塞变形。一般明火加温温度较高，在自然冷却过程中，里边的金属组织受到破坏，因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。
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（l）活塞销折断活塞销强度不够或有裂纹；活塞销与活塞、连杆?ahref='http://www.baiven.com/baike/222/318915.html'target='_blank'styl
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一是安装时注意活塞与活塞环是否清洁；二是安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙以及活塞环的漏光度；三是安装时注意气环和油环的安装次序和记号不能搞错；四是应注意活塞环的开口端相互错开120度。涡流燃烧室的
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柴油机在作业过程中出现敲缸的症状是：从中速到低速，会发出较重敲缸声，排气管冒黑烟，并时有放炮声或向外喷火，发动机机体过热。产生敲缸的原因主要有：1．供油时间过早当柴袖机活塞向上运动还没达到规定的喷油位
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