农用车节油驾驶技术
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篇首语：不怕百事不利，就怕灰心丧气。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了农用车节油驾驶技术相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
随着油料价格的上涨，油料消耗约占农用运输车使用成本的1／4。因此，节油驾驶技术显得尤为重要。
一、保持良好的机车技术状态。当技术状态恶化时，油料消耗大大增加，特别是“三滤器”（柴油、机油、空气滤清器）堵塞，油料消耗大增，机车工作无力。因此，要做好日常维修保养，防止漏油、漏水、漏气，保证“三滤器”工作性能良好。
二、停放时间较长，再次启动前要摇转曲轴数十圈。轴、瓦等的磨损量80%产生在启动时的干磨擦上。启动前摇转曲轴，各配合件可以得到润滑，减小磨损，有利于节油。
三、冬季要预热发动机。启动前水箱加入80℃左右的热水暖机，启动后水温达到50℃以上方可起步，不要猛轰油门，以免冷车转速突变增大磨损和油料消耗。
四、行使中保持最佳水温。柴油车水温应控制在90℃左右，此时燃油燃烧好，油耗低。
五、根据道路状况及时换档，不要用加大油门的办法来提高车速，增大油耗。停车要提前脱档滑行，不可用急刹停车。下坡可在发动机不熄火的情况下脱档滑行，配合点刹控制车速。
六、柴油车的经济运行区间为负荷率80%-90%，此时耗油率最低。若负荷不足（如空车）应小油门高档位行驶。
七、行驶中尽量不要紧急刹车，不要用离合器半接合状态控制车速。
八、中速行驶，减少停车次数。因为每起步一次，就要多耗柴油。
九、保持发动机、传动系统、行走装置良虫子的润滑。润滑如不良，将增加阻力，加大磨损，也会使油耗大增。
十、不要猛加、猛减油门，使车速迅速改变。加（减）油门时要缓慢、柔和，这样不但有利于延长机车使用寿命，也可以降低油耗。改掉停车前轰几下油门的坏习惯，同时要改掉行驶中把油门当喇叭使用的不良操作习惯。
相关参考
一、杜绝隐性渗漏渗漏不仅直接造成油料的损失浪费，还严重的影响汽油机的技术状态，而且污染环境。小型汽油机系列用于水稻脱粒、农田灌溉等，工作环境差。汽油与水均为无色液态，工作时振动容易诱发肉眼难以及时发现
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驾驶员驾驶技术水平高低对燃油消耗有很大影响，通常可相差6%～15%。掌握正确驾驶可从以下几点入手。启动时应预热发动机。据试验，气温为13℃时，若不预热启动发动机，经15分钟发动机温度才能升至80℃；如
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第一，用热水发动柴油机。当冬季气温降至0℃左右时，如果用冷水发动柴油机，一般需要2-5分钟，甚至更长时间，耗油在0．1升以上；发动机启动后，还需要低速运转10分钟，方可使水温达到60℃左右，又需耗油0
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1、确保轮胎气压正确轮胎气压不足或过高，都会增加耗油量，为此应该定时检查轮胎气压。2、不要随意更换轮胎的大小选择较宽的轮胎，或许让你的车辆看起来更有气派，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以你除非很需要额外
1、确保轮胎气压正确轮胎气压不足或过高，都会增加耗油量，为此应该定时检查轮胎气压。2、不要随意更换轮胎的大小选择较宽的轮胎，或许让你的车辆看起来更有气派，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以你除非很需要额外