巧判柴油机压缩力不足
Posted 活塞环
篇首语:为寻求真理的努力所付出的代价,总是比不担风险地占有它要高昂得多。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了巧判柴油机压缩力不足相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
柴油发动机的压缩力不足,一般主要是活塞环与气缸套之间漏气所造成的。它的外部表现为:废气从曲轴箱通气口或机油加注口大量冒出来。为了判断发动机压缩力不足的原因,柴油机可把喷油嘴卸掉(汽油机卸掉火花塞)向安装口加入少量机油,再把喷油嘴或火花塞装好,摇转曲轴,如果气缸压缩力明显加大,则说明是活塞环与气缸套间漏气。如加入机油之后,气缸压缩力仍然没有明显变化,说明气缸压缩力不足与活塞环无关,可能是气体经过进、排气门漏走。
气缸套与活塞环之间漏气的主要原因是:(1)活塞环磨损,使活塞环开口间隙及环与环槽的边间隙增大。用厚薄规测量其端间隙,标准值为0.25-0.40毫米;边间隙标准值为0.05-0.09毫米;(2)活塞环在活塞上的安装位置错误或活塞环窜动后,各环的开口并到了同一位置;(3)活塞环被积炭胶结而失去弹性;(4)活塞环质量不好或用久后弹性不足,使密封不严。
为了恢复发动机压缩力提高其功率,主要解决方法为:更换活塞环,检查气缸套与活塞之间的间隙,若超过0.5毫米时(在活塞上止点),应更换气缸套和活塞。
相关参考
我是一名农机技术员自从2012年参加农机技术推广工作以来,在生产实践中不断学习,渐渐的对柴油机产生兴趣,并总结了一些要点,现阐述如下,仅供参考。(1)反弹法测气缸压缩力。气缸压缩力是保证柴油机升温,造
我是一名农机技术员自从2012年参加农机技术推广工作以来,在生产实践中不断学习,渐渐的对柴油机产生兴趣,并总结了一些要点,现阐述如下,仅供参考。(1)反弹法测气缸压缩力。气缸压缩力是保证柴油机升温,造
安国市付姓网友问:我有一辆低速三轮汽车配置了1105型柴油机,近期出现时而起动难时而起动正常现象。检查时,感觉汽缸压缩力正常,用手摇转柴油机时也能听到喷油嘴“吱吱”的喷油声,排气管伴有少许白烟冒出。柴
安国市付姓网友问:我有一辆低速三轮汽车配置了1105型柴油机,近期出现时而起动难时而起动正常现象。检查时,感觉汽缸压缩力正常,用手摇转柴油机时也能听到喷油嘴“吱吱”的喷油声,排气管伴有少许白烟冒出。柴
一忌改变燃烧室形状有辆配装S195柴油机的三轮车,修理后功率不足,严重冒黑烟。经检查,原来是这位机手认为缩小涡流室容积可提高压缩比,能增大发动机功率,于是别出心裁地将涡流室内增加了一个空心铁圈。殊不知
一忌改变燃烧室形状有辆配装S195柴油机的三轮车,修理后功率不足,严重冒黑烟。经检查,原来是这位机手认为缩小涡流室容积可提高压缩比,能增大发动机功率,于是别出心裁地将涡流室内增加了一个空心铁圈。殊不知
1、压缩力不足。排除方法:研磨气门,检查调整气门间隙,检查气门弹簧弹力。因活塞、活塞环、气缸磨损时,可加少量机油启动,活塞环粘住、对口或折断,清洗或正确安装或更换新件。2、供油提前角过小。排除方法:进
1、压缩力不足。排除方法:研磨气门,检查调整气门间隙,检查气门弹簧弹力。因活塞、活塞环、气缸磨损时,可加少量机油启动,活塞环粘住、对口或折断,清洗或正确安装或更换新件。2、供油提前角过小。排除方法:进
(1)尽量选用柴油车 柴油机压缩比高(柴油机压缩比为14~22,而汽油机为7~10),因而柴油机的功率大,热效率高,燃料消耗比汽油机减少30%~40%。与汽油机相比,柴油机还具有良好的加速性能,起动
水环真空泵如何解决压缩不足的现象。在水环泵中,辅佐排气阀是一种特别构造,通常选用橡皮球阀,它的作用是消除泵在运转过程中发生的过紧缩与紧缩缺乏的景象。这两种景象都会导致过多的功率耗费。纳西姆真空泵厂家介