如何预防拖拉机蓄电池极板硫化
Posted 蓄电池
篇首语：缺乏知识就无法思考，缺乏思考也就得不到知识。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了如何预防拖拉机蓄电池极板硫化相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
拖拉机蓄电池在使用过程中，由于水分蒸发和溶液外溢，使蓄电池内的液面下降，极板与空气接触造成容量降低，导致极板硫化。蓄电池极板硫化后症状是极板表面覆盖一层白色霜状物，严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极板硫化后，在正常充电时它不能转化为二氧化铅海绵状铝，形成硫酸铅硬化。硫酸铅硬化后，粗晶粒容易，堵塞极板空隙，使电解液渗入困难并增加内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成蓄电池容量降低。
预防极板硫化的措施是：
①在使用过程中，应注意电解液液面的高度，保持在规定值范围内，特别在夏季要勤检查。
②如较长时间不用时，应将蓄电池从拖拉机上拆下，存放在干燥的室内保管。
③不能将半放电的蓄电池长期放置，如不用时要定期补充充电，使蓄电池始终保持完全充电状态。
④严禁将蓄电池长期放置在室外爆晒或雨淋。
⑤严禁连续多次大电流放电。
相关参考
拖拉机蓄电池在使用过程中，由于水分蒸发和溶液外溢，使蓄电池内的液面下降，极板与空气接触造成容量降低，导致极板硫化。蓄电池极板硫化后症状是极板表面覆盖一层白色霜状物，严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极
拖拉机蓄电池在使用过程中，由于水分蒸发和溶液外溢，使蓄电池内的液面下降，极板与空气接触造成容量降低，导致极板硫化。蓄电池极板硫化后症状是极板表面覆盖一层白色霜状物，严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极
特征有： 1．充电时冒气泡过早或一开始冲电即冒气泡。 2．充电时电压过高，放电时电压降低于正常值。 3．正极板呈现褐色带有白色。
特征有： 1．充电时冒气泡过早或一开始冲电即冒气泡。 2．充电时电压过高，放电时电压降低于正常值。 3．正极板呈现褐色带有白色。
一、极板硫化故障现象：蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置，极板上会逐渐生成一层白色的粗晶粒的硫酸铅。这种物质很难在正常充电时溶解还原，同时，这种物质堵塞了极板的孔隙，阻碍了电解液的渗入，导致容量下降
一、极板硫化故障现象：蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置，极板上会逐渐生成一层白色的粗晶粒的硫酸铅。这种物质很难在正常充电时溶解还原，同时，这种物质堵塞了极板的孔隙，阻碍了电解液的渗入，导致容量下降
特征有三点： 1．极板弯曲。 2．极板龟裂。 3．阴极板铅绵肿起并成苔状瘤子。
特征有三点： 1．极板弯曲。 2．极板龟裂。 3．阴极板铅绵肿起并成苔状瘤子。
（1）电解液中或极板本身含有有害物质，这些杂质沉附在极板上，使杂质与极板之间、极板上各杂质间产生电位差。 （2）极板本身各部分之间和极板处于不同浓度的电解液层而各部分之间存在电位差。 这些电位
（1）电解液中或极板本身含有有害物质，这些杂质沉附在极板上，使杂质与极板之间、极板上各杂质间产生电位差。 （2）极板本身各部分之间和极板处于不同浓度的电解液层而各部分之间存在电位差。 这些电位