柴油机精密偶件损坏预防方法
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。
精密偶件损坏预防措施
(1)选用符合要求的燃油,严格执行燃油沉淀、过滤制度。燃油加注前至少要经过48h沉淀;油箱500h清洗一次,加油器具要清洁,加油时用绸布过滤,最好用带有过滤器的封闭式加油设备加油,工作中按保养规定放出沉淀杯及油箱中的沉淀油,及时清洗和更换柴油滤芯,滤芯安装要确保过滤有效,防止短路;应根据季节、气温的变化而使用规定的标准牌号燃油,不使用混合油;燃油存放一定要保证密封。
(2)偶件拆检时要注意,清洗要单独进行,不与其它零件混合,避免磕碰擦伤。
(3)装配时要注意按规定力矩拧紧,保证偶件处于良好的技术状态。如安装喷油嘴压帽时,必须检查压帽的状态,对使用长久变形的压帽要更换。安装压帽的拧紧力矩要适当(0.5886~0.7848MPa),不要用力过大,否则容易损坏喷油器。当使用旧压帽时,必须仔细清除其内的积炭。此外出油阀紧座拧紧力矩也要符合规定。
(4)提高故障分析和判断能力,避免随意拆卸、调整。如无拆卸和调整设备则不要自己排除故障,要去修理站或请人维修。
(5)柴油机不能长期超负荷与超速运行。
因为超负荷作业将使发动机温度过高,导致喷油嘴针阀偶件卡死。超速运行将导致机器费油、磨损加快,转速过高甚至飞车,后果十分危险。
相关参考
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。三大精密偶件损坏的原因(1)乱拆卸不少机手
精密零件如喷油器偶件、出油阀偶件和住塞偶件等,配合间隙小,稍有锈蚀就会降低使用性能,其至报废。因此。暂不用的新零件,切勿拆开原包装,且要放在通风干燥处保存。用过的零件,应用清洁的柴油洗去积炭等污物,成
精密零件如喷油器偶件、出油阀偶件和住塞偶件等,配合间隙小,稍有锈蚀就会降低使用性能,其至报废。因此。暂不用的新零件,切勿拆开原包装,且要放在通风干燥处保存。用过的零件,应用清洁的柴油洗去积炭等污物,成
磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的柴油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间
磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的柴油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损
一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损
精密零件如喷油器偶件、出油阀偶件和住塞偶件等,配合间隙小,稍有锈蚀就会降低使用性能,甚至报废。因此,对暂时不用的新零件,切勿拆开原包装,要放在通风干燥处保存。用过的零件,应用清洁的柴油洗去积炭等污物,
精密零件如喷油器偶件、出油阀偶件和住塞偶件等,配合间隙小,稍有锈蚀就会降低使用性能,甚至报废。因此,对暂时不用的新零件,切勿拆开原包装,要放在通风干燥处保存。用过的零件,应用清洁的柴油洗去积炭等污物,