拖拉机省油技巧

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拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有直接关系。注意驾驶技巧,可节油20%以上。

(1)拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损。发动机启动后,等怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。如果水温低于45℃,燃油燃烧不完全,机油粘度大,会加大运动阻力,增加油耗,加快发动机磨损。

(2)保持正常的轮胎工作气压。正常的轮胎气压,可以减小拖拉机运行阻力。气压不足,运行阻力增加,燃油消耗量增多。据有关资料介绍,如轮胎气压低于工作气压0.5Pa,油耗将增加5%。

(3)低档起步缓加速。采用低档起步加速,可节约燃油。如果急加速或猛轰油门,容易造成机件损坏,油耗增加。试验表明,用低档起步缓加速,每次起步可节约燃油15毫升。

(4)保持经济行驶速度。油泵最低时的车速称为经济车速,使用不同档位,经济车速也不一样。驾驶员在操作时,当发动机的转速下降时应挂低速档,使发动机的转速回升,并稳定在最低油耗范围内;当发动机转速升高时,应换入高速档,使发动机转速降至最小油耗范围内,即“高档小油门”。在拖拉机运输作业中,一般提倡中速行驶,略高于经济车速。因为中速行驶既考虑了安全,又可有效解决油耗和作业效率的问题。

(5)避免紧急制动。在行驶途中,不是紧急特殊情况,应尽量避免紧急制动。因为制动的次数越多,能量的损失也越大,燃油消耗也越多。

(6)满负荷作业。在运输作业中,拖拉机应满负荷或接近满负荷作业,功率才能得到充分发挥。只要拖拉机不超负荷,拖车装载的货物越多,吨公里耗油就越低,越省油。如果超载,加速拖拉机的磨损,增加油耗。如果负荷不足则发动机效率低,浪费油料。

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