气缸垫烧坏的原因

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篇首语:骏马是跑出来的,强兵是打出来的。。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了气缸垫烧坏的原因相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

(l)气缸盖下平面翘曲变形超限,因漏气而烧坏气缸垫。

(2)缸盖螺栓未按要求顺序均匀拧紧,或各螺栓拧紧力矩相差太大,气缸垫压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下,极易损坏气缸垫。

(3)气缸套台肩凸出机体平面的高度不够,气缸套不能通过气缸垫压实在机体中,高压气体就容易烧毁气缸垫。

(4)多缸发动机各缸凸出量相差过大,致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧,在高压气体冲击下,缸套周围的衬垫极易被烧毁。

(5)机体上平面的螺栓孔周围凸起,以致气缸盖不能压实气缸垫,也易烧坏气缸垫。

(6)突然加速,猛轰油门,或者排气管被积炭严重堵塞而排气不畅,也易造成气缸垫烧蚀。

(7)气缸垫质量不符合规格,如气缸垫过厚或过薄、厚薄不均等,易使气缸垫烧蚀。

(8)由于机体加工误差,使气缸套在机体内处于倾斜状态,气缸套台肩凸出量一边高一边低,极易造成气缸垫烧损。

(9)发动机长时间过热而造成气缸垫烧蚀。

(10)喷油嘴滴油,喷射后滴入气缸里的柴油,在高温缺氧条件下附着在喷油器下边气缸套上端不完全燃烧,形成积炭堆积,使位于喷油嘴下边的缸垫及气缸套边缘的衬垫烧蚀。

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