拖拉机在磨合运转过程中应注意的几个问题
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篇首语：运气不可能持续一辈子，能帮助你持续一辈子的东西只有你个人的能力。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了拖拉机在磨合运转过程中应注意的几个问题相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
1、按保养规定按时进行技术保养。
2、在发动机磨合时，一般以低速、中速和高速各运转数分钟，发现异声和异常现象（严重冒烟、漏油、仪表失常等）应立即停车排除故障。
3、液压系统的磨合，可在拖拉机空驶磨合期和负荷磨合前进行，一般都应使操纵手柄置于不同工作位置，悬挂机构都应能平稳无颤动地提升，迅速下降，分置式液压系统在“提升”和“压降”位置时，应能自动跳回中立位置，“浮动”位置不能白动回位。并连续升降20---30次，无异常现象即告结束。液压系统磨合完毕，应注意将液压油泵的离台手柄置于分离位置，使油泵停止工作，以免在拖拉机磨合过程中液压油泵经常工作，加快液压油泵各零件的磨损。
4、拖拉机空驶磨合完毕后，更换发动机油底壳的机油，并清洗机油，柴油滤清器。
5、拖拉机负荷磨合完毕后，必须彻底清洗油底壳、传动箱，更换各部润滑油．以免带有大量金属屑末的润滑油继续工作，造成机件的剧烈磨损。并且对配气机构、曲柄连杆机构乙离合器、变速箱、后桥和行走系统等全面检查。调整气门间隙、紧固缸盖螺母、检查连杆瓦和主轴瓦的磨损情况、紧固螺栓螺母，以及进行离合器自由行程、工作空程，中央转动装置的啮合印痕和齿侧间隙，操纵杆、制动器踏板行程的检查调整。特别要注意检查发动机支点、变速箱前支点、转向离合器被动鼓和接盘、支重车台和驱动轮等各部螺栓螺母的紧固情况（这些项目的检查最好能提早进行）。
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