汽轮机是如何分类的？
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篇首语：壮心未与年俱老，死去犹能作鬼雄。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽轮机是如何分类的？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
按不同的分类方法可分为：
（一）按工作原理可分：
1）冲动式汽轮机：在这种汽轮机中，蒸汽膨胀降压，仅在喷嘴中进行，在动叶片中只汽流的动能转换为机械能，叶片主要承受蒸汽的冲动力做功，并带有一定的反动度，所以称为冲动式汽轮机。
2）反动式汽轮机：在反动式汽轮机中，蒸汽的膨胀不仅在喷嘴中进行，也在动叶片中进行，通常热能在二者中各占50%，叶片不仅承受蒸汽的冲击力，而且还承受反作用力。
（二）按主蒸汽压力参数可分：
1）低压汽轮机：主汽压力为1.18～1.47Mpa
2）中压汽轮机：主汽压力为1.96～3.92Mpa
3）高压汽轮机：主汽压力为5.58～9.81Mpa
4）超高压汽轮机：主汽压力为11.7～13.75Mpa
5）亚临界压力汽轮机：主汽压力大于22.16Mpa
（三）按热力过程可分：
1）凝汽式汽轮机：进入汽轮机内做功的蒸汽除回热抽汽和少量漏汽外，余汽做完功全排入凝汽器。
2）背压式汽轮机：蒸汽在做完功后，以高于大气压的压力排出，供工业或采暖用汽。
3）调整抽汽式汽轮机：从汽轮机某些级后抽出部分做过功的蒸汽供工业采暖用汽，其余蒸汽排入凝汽器，而且抽汽压力在一定范围内调整。
4）中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机若干级内做功后，用导汽管将其全部引入锅炉再热器次加热到某一温度，然后又回到汽轮机内继续做功。
（四）按汽缸数目可分：单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。
相关参考
汽轮机按热力过程可分为： ⑴凝汽式汽轮机（代号为N）。 ⑵一次调整抽汽式汽轮机（代号为C）。 ⑶二次调整抽汽式汽轮机（代号为C、C）。 ⑷背压式汽轮机（代号为B）。 按工作原理可分为：
主要分铸造与焊接两种。 汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构；低压段根据容量和结构要求采用铸造或简单铸件、型钢及钢板的焊接结构。
主要分铸造与焊接两种。 汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构；低压段根据容量和结构要求采用铸造或简单铸件、型钢及钢板的焊接结构。
汽轮机组的振动按照监测体的相对位置，大致可分为轴承座的绝对振动、轴与轴承座的相对振动和轴的绝对振动。按传感器的接触方式，可分为接触式传感器（如磁电式、压电式传感器等）和非接触式传感器（如电容式、电
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液压油分矿物油型、乳化型和合成型。矿物油型又分为机械油、汽轮机油、通用液压油、液压导轨油。专用液压油有耐磨液压油、低凝液压油、清洁液压油和数控液压油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。合成型又
液压油分矿物油型、乳化型和合成型。矿物油型又分为机械油、汽轮机油、通用液压油、液压导轨油。专用液压油有耐磨液压油、低凝液压油、清洁液压油和数控液压油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。合成型又
液压油分矿物油型，乳化型和合成型。矿物油型又分机械油，汽轮机油，通用液压油，液压导轨油和专用液压油。专用液压油有，耐磨液压油，低凝液压油，清净液压油和数控液压油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化
液压油分矿物油型，乳化型和合成型。矿物油型又分机械油，汽轮机油，通用液压油，液压导轨油和专用液压油。专用液压油有，耐磨液压油，低凝液压油，清净液压油和数控液压油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化
汽轮机是由汽轮机本体、调速系统、危急保安器及油系统组成，它们的作用如下： （1）汽轮机本体：由锅炉输出的高温高压蒸汽吹动叶轮转动，将热能变换为机械能。 （2）调速系统：使汽轮机在负荷变化时，自