交通工具 鱼型汽车
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鱼型汽车由船型汽车发展而成。它基本上保留了船型汽车的优点，如车室宽大，视野开阔，侧面形状阻力小，舒适性好，行李舱容积增大等，同时为克服船型汽车车尾过分向后伸出、形成阶梯状的背部，在高速时会产生较强空气涡流的缺点，设计者逐渐将后窗倾斜，而倾斜的极限便是类似鱼脊的快背式，故称之为“鱼型汽车”。鱼型汽车背部与地面的角度较小，尾部较长，围绕车身的气流比较平顺，涡流阻力较小。所有这些都远远超过了甲虫型汽车。最早问世的鱼型汽车是美国通用公司的别克牌小客车。
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1934年，美国的雷依教授采用风洞和模型汽车测量了空气阻力系数，不久，又有更多的航空流体力学学者从事于汽车车身空气阻力的研究，后来，他们的研究成果被用在汽车设计和生产上，终于出现了甲虫型汽车。&n
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