深海营救器Deep-submergenceRescueVehicle（DSRV）
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篇首语：既然认准一条路，就别去打听要走多久。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了深海营救器Deep-submergenceRescueVehicle（DSRV）相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
专为深海营救而设计的一种小型深海潜水器。深海营救器最初是在1960年代中期用于营救失事的美国潜水艇Thresher和Scorpion号上的船员的。毫无疑问，在今后的研究工作中，也可以使用这种装置。因为这种装置很小，可以用大型飞机迅速运到世界上任何一个地方。参见Deep-seaResearchVehicle［深海研究器］条。
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目前世界上拥有作业型深潜器的国家除中国外，还有美国、日本、法国、俄罗斯四个国家．深海载人潜水器，是海洋开发的前沿与制高点
目前世界上拥有作业型深潜器的国家除中国外，还有美国、日本、法国、俄罗斯四个国家．深海载人潜水器，是海洋开发的前沿与制高点之一，其水平可以体现出一个国家结构、材料、控制、海洋学等领域的综合科技实力。当今
在提取深海沉积物岩心的各种装置中，活塞式岩心提取器是使用的最广泛的一种。这种装置是由一个钢管和位于钢管内的活塞构成。当空心的取样钢管往下进入沉积物活塞式岩心提取器库仑堡活塞式岩心提取器（a），引导取样
深海盆地中的低缓的圆丘形的形态。它高出周围的深海平原的高度可达1000米之多，它的底部的宽度可达几公里。深海丘陵在所有大洋盆地中都有分布，但是在太平洋中分布最普遍，太平洋海底几乎有一半面积是深海丘陵。
深度在2000—6000米左右的大洋底部，包括从大陆坡底部以下的所有地区，但不包括深海沟。深海海底也可以定义为大洋底部，但不包括水温从来不高出4℃的海沟的那部分洋底。 深海带的总面积在5亿平方公里以
深海中的平坦海底，根据某些作者的定义，它的坡度小于1∶1000。深海平原在所有大洋盆地以及许多陆间海如墨西哥湾、北极海盆和地中海都有广泛分布。在海洋开发的早期，人们认为，从陆缘向外的整个大洋盆地都是平
1974年的一个漆黑的夜晚，在美国宾夕法尼亚州切斯特地方的一个造船厂内，戒备森严、气氛紧张。一艘刚造好的、名叫“格洛玛勘探者”号的新 船，在神不知鬼不觉中，偷偷离开
一种用于考察大洋深度的能自由移动的容器。瑞士物理学家奥古斯特·皮卡德（AugustePiccard）和他的儿子贾奎斯（Jacques）设计并于1954年建造的特莱斯特号（Trieste）是第一个深海潜
在陆缘或大陆阶梯以外的深海海底堆积的沉积物。虽然深海环境是比较均一的，但是这里也有多种多样的沉积物类型，主要为两大类：陆源的和远洋的（Pelagic）。陆源沉积物来自陆地并含有大量泥砂。远洋沉积物包括
在回声深度记录仪上所记录的海洋中的特定的反射层。这一层对于声波通常以散射的方式进行反射，该层反射的声波记录远没有海底反射的声波记录那样有清晰的轮廓。深海声波散射层的特点之一就是以一日为周期的移动：在夜
深海钻探计划Deep-seaDrillingProject（DSDP）
对世界大洋的历史进行调查的一项研究计划，这一研究是用一条特制的船，格洛玛挑战者号（GlomarChallenger）在深海钻探来进行的。这项计划是由全国科学基金会资助的，是在莫霍计划的基础上发展起来的