司机:呵护好你的阴囊

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篇首语:苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了司机:呵护好你的阴囊相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

张继明今年40岁,是多年在外奔波的货车司机。近几年来,他总觉得性功能似乎下降较为明显,有几次返回家中,想和妻子亲热一番,可力不从心。妻子就怀疑他是不是在外边拈花惹草。尽管他百般解释,妻子就是不相信。他经常出现的情况是:在开车途中,上厕所时常发现阴茎软软的,有时还有些出汗且明显下垂。为了给自己一个清白,他和妻子一起去看了医生。

医生听了他介绍的情况后说,你谈的情况是不少男性驾驶员关注的一个问题。据近年来国外性医学专家调查表明,男性驾驶员性功能下降的速度比一般同龄男性要快一些,有的人未老而阴茎却难以勃起。究其原因,主要是阴囊长期受热所致。

阴囊“悬挂”于男性身体表面,是与性功能及人类种族的延续密切相关联的特殊器官,所容纳的左右两颗睾丸为男子制造雄性激素和产生精子的“宝贝”。阴囊壁含有肌纤维,受冷刺激时,阴囊就会收缩(同时睾丸提升)。所以,多数男子在冬天,阴囊会缩成一团。天热时正好相反,阴囊松弛、下垂,表面积增大(同时睾丸也下垂),以利于阴囊热量的消散。须知阴囊“喜冷怕热”。通常,阴囊的温度比人体正常温度(37℃)低05℃~1℃,比腹腔温度低15℃~2℃。阴囊温度过高,会明显影响睾丸制造雄性激素和产生精子的功能。隐睾症患者若睾丸未能及时从腹腔下降至阴囊,就会丧失生殖功能。

你的性功能较为明显下降,很大程度上与你的职业有关。一般的载货汽车通常没有空调装置,驾驶室的温度较高,车子座垫通常都设计得柔软舒适,结果人坐进弹性极佳的座位上,臀部就会陷入其内,阴囊包括睾丸都受到压迫。再加上脚要踩油门、离合器,均不利于阴囊的血液循环。司机经常长时间地在这种体位变动幅度极小的环境中工作,阴囊极易受热过度,使睾丸制造雄性激素及产生精子的能力下降,从而使性功能下降的速度比一般男性更快一些。

那么,如何避免或尽可能减少司机这一职业引起的性功能下降呢?包括驾驶室没有空调装置在内的任何类型汽车的司机应注意:①改善座位,选用稍硬的轻便座垫,如夏季用竹制座垫,冬季用厚实的棉垫,不使用柔软的泡沫海绵垫。②行驶1小时最好休息1次,且适当活动,以解除阴囊压迫,促进血液循环。此外可作伸长背脊、转体、弯腰之类的活动。③开车的姿势最好不要往前弯,要挺直胸膛,直起腰部。遇到红灯或路障时,尽量张开腿,必要时换一下姿势,使阴囊散热。④不要穿紧身的牛仔裤和透气性差的化纤内裤(尤其是晴纶内裤)。⑤当驾驶室内无他人或只有男同胞时,不妨将裤的拉链拉开(或解开钮扣)透透气。长途客车司机也可仿效(后排乘客难以察觉),以防阴囊在闷热的环境中“哭泣”(阴囊潮湿出汗)。当然对司机来说,还要防止那种要钱不要命的“开疲劳车”(不仅容易发生事故,且更易使阴囊长时间受热)。

常外出旅游和出差的朋友们,在长时间的坐火车、汽车途中,也应注意防止阴囊受热过度,如坐姿宜腿稍分开,不要两腿并拢,或站起来伸伸双臂,活动一下。对所有男子来说,各种导致阴囊受热的情况都要设法避免,如洗澡时不要长时间在温度较高的热水中浸泡;要穿稍微宽松的透气性良好的丝绸或纯棉内裤;长时间伏案工作,双脚要放在桌下的横杆上或预先放置的小凳上,使胯下有些空间。另一个值得探讨的问题,就是晚上睡觉不穿内裤,对降低阴囊的温度极为有利,居住条件良好的家庭,男人们及单居室的独身男子不妨一试。

国外性医学专家还披露了增强男性性功能的一个秘诀——“冷阴囊法”,这对中老年男性有效。研究表明,随着年龄的增长,阴囊壁的肌纤维调节功能日渐减弱。因此,男人到了一定的年纪,阴囊一整年都下垂着。“冷阴囊法”就是用水冷却阴囊,以刺激阴囊壁的肌纤维,逐步恢复其收缩功能。具体方法是:先在热水浴中浸泡一会儿,以使阴囊受热下垂(如水温较高,浸泡时间尽可能缩短,以防睾丸受热),然后起身用冷水浇淋阴囊,浇淋的时间长一些,以使睾丸同时得到冷却。此后再度进入热水中,以便松弛阴囊。重复进行4~5次。由于年轻人的阴囊壁肌纤维对冷热很敏感,一浇淋冷水,阴囊立即缩成一团,无法使睾丸冷却。因此,对功能良好的阴囊来说,此法无任何意义。你不妨查一下自己阴囊的收缩舒张情况,如阴囊经常下垂,在冷却时难以立即收缩,那么可试一试这种“冷阴囊法”,也许会使你的性功能得到某种程度的改善。

为使阴囊和睾丸经常处于相对冷的环境中,最近国外发明一种“阴囊冷却包”。其夹层可通过冷却水或冷空气,托包住阴囊时,能降低阴囊和睾丸的温度。此特殊装置适用于单独工作环境的工作者和夜间睡觉时使用。国外性医学专家认为,此项发明能延缓男性性功能衰退的进程,增强男性性功能及有利于优质精子的制造。

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