什么是两用燃料液化石油气汽车?
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篇首语：一万年来谁著史，三千里外欲封侯。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么是两用燃料液化石油气汽车?相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
两用燃料汽车是在保留原车燃油系统情况下，加装一套LPG供给系统，在使用过程中根据需要可在汽油和LPG之间自由转换。汽车燃用LPG与燃用汽油时一样，驾驶员只需操纵油门踏板，就能改变发动机的工况，适应汽车行驶性能的要求。
相关参考
按GB／T18437．2—2001《燃气汽车改装技术要求——液化石油气汽车》的要求，改装后的液化石油气汽车的整车性能和排放性能应符合相应的国家标准要求，其整车质量不得超过原车总质量的5％，功率输出值不
（1）功率下降 LPG与空气的混合气热值较汽油低且充气量系数小，使用12G时，如不改变发动机的结构参数，发动机的功率要下降10％。 （2）点火所需能量略大 天然气比汽油着火温度高（液化石油气的主
在使用两用燃料LPG汽车中，为什么使用LPG不如使用汽油有劲?
由于要使用两种燃料，汽油机燃烧系统不得进行改造，LPG的优势（主要是辛烷值高带来的高压缩比）不能得到充分发挥，而LPG与空气形成混合气的热值较汽油与空气形成混合气的热值约低6％，加上LPG在蒸发器中被
（1）抗爆性能好 LPG的辛烷值在110左右，而汽油则在90－98之间，所以LPG具有较好的抗爆震性能。燃用LPG的专用发动机合理压缩比为12，所以采取提高压缩比的方法，可大幅度提高使用LPG汽车的
我国车用液化石油气目前执行的强制性国家标准GB19159—2003《车用液化石油气》，该标准将车用液化石油气按丙烷、丁烷组分含量的不同分为1#、2#、3#三牌号，1#丙烷含量大于85％，2#丙烷含量大
车用液化石油气系统主要由储气罐、蒸发调压器、汽油电磁阀、LPG电磁阀、功率调节阀、文氏管混合器、燃料转换开关、控制电路等组成。
①每天出车前，应检查各零部件的紧固情况，及时处理松动的紧固件，检查气瓶、管线及各连接处是否泄漏，有泄漏及时排除。 ②液化石油气装置保养应结合汽车各级保养同时进行。 ③每月检查一次电磁阀，半年全面检
天然气汽车顾名思义就是以天然气作为燃料的汽车。它可分为常压天然气汽车、液化天然气汽车和压缩天然气（CompressedNaturalGas，简称CNG）汽车，由于常压天然气汽车因携带燃料的容器太大，已
车用液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷，与民用液化石油气相比：车用液化石油气通过蒸气压限制了不易液化的轻烃（如乙烯）的含量，以保证车用液化石油气有正常的液化性能；通过限制戊烷及以上组分的含量，以保证车用
液化石油气钢瓶角阀的作用是在使用时打开液化石油气钢瓶，在停止使用液化石油气时关闭钢瓶。 在液化石油气使用中应该在使用液化石油气结束后及时关闭钢瓶角阀；应经常注意检查钢瓶角阀的严密性。