车用液化石油气系统由哪些部件组成?
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车用液化石油气系统主要由储气罐、蒸发调压器、汽油电磁阀、LPG电磁阀、功率调节阀、文氏管混合器、燃料转换开关、控制电路等组成。
相关参考
我国车用液化石油气目前执行的强制性国家标准GB19159—2003《车用液化石油气》,该标准将车用液化石油气按丙烷、丁烷组分含量的不同分为1#、2#、3#三牌号,1#丙烷含量大于85%,2#丙烷含量大
LPG汽车的液化石油气系统主要由储气罐、蒸发调压器、汽油电磁阀、LPG电磁阀、功率调节阀、文氏管混合器、燃料转换开关、控制电路等组成。1#车用液化石油气可在环境温度-20℃以上地区使用,2#车用液化石
(1)功率下降 LPG与空气的混合气热值较汽油低且充气量系数小,使用12G时,如不改变发动机的结构参数,发动机的功率要下降10%。 (2)点火所需能量略大 天然气比汽油着火温度高(液化石油气的主
车用液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷,与民用液化石油气相比:车用液化石油气通过蒸气压限制了不易液化的轻烃(如乙烯)的含量,以保证车用液化石油气有正常的液化性能;通过限制戊烷及以上组分的含量,以保证车用
1#车用液化石油气可在环境温度-20℃以上地区使用,2#车用液化石油气可在环境温度-10℃以上地区使用,3#车用液化石油气可在环境温度0℃以上地区便用。
我国车用液化石油气目前执行的强制性国家标准GB19159—2003《车用液化石油气》,该标准将车用液化石油气按丙烷、丁烷组分含量的不同分为1#、2#、3#三牌号,1#丙烷含量大于85%,2#丙烷含量大
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