我国车用压缩天然气有哪些技术要求?
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我国车用压缩天然气目前执行的是强制性国家标准GB18047－2000，该标准参考了ISO／FDIS15403：1998《天然气——作为车用压缩燃料的天然气的质量指标》，结合我国近年来压缩天然气加气站和压缩天然气汽车运行的经验，规定了车用压缩天然气的技术要求。该标准规定了车用压缩天然气的高位发热量>31．4MJ／m3，总硫量≤200metm3，硫化氢≤15mg／m3，二氧化碳≤3．0％，氧气≤0．5％，在最高操作压力下，水露点≯－13℃（在使用地区最低气温低于－8℃时，水露点应比最低气温低5℃）。
相关参考
压缩天然气汽车燃料系统通常包括：天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器（或者天然气喷射装置）、各类电控装置等。
销售车用压缩天然气是否可以向符合条件的公司开具增值税专用发票
您好！我公司是一家销售成品油及车用压缩天然气的公司，既涉及17%增值税税率，又涉及13%的增值税税率。目前我们只对涉及17%增值税税率的商品向客户开具增值税专用发票，而在我公司购买车用压缩天然气的公司
按GB／T18437．1—2001《燃气汽车改装技术要求——压缩天然气汽车》的要求，改装后的压缩天然气汽车的整车性能和排放性能应符合相应的国家标准要求，其整车质量不得超过原车总质量的5％，功率输出值不
不同型号的汽车发动机的压缩比不同，所选用汽油的牌号也要不同，不能认为只要是汽油就可以加。若汽油的辛烷值满足不了发动机压缩比的要求，发动机则会产生爆震燃烧，影响汽车的正常使用。因而，正确选用汽油牌号不仅
车用乙醇汽油的选用与车用无铅汽油一样，主要是根据发动机的压缩比。发动机的压缩比越高，所需使用的汽油牌号就越高，可在汽车的使用说明书中查到发动机的压缩比和汽车生产厂家推荐的汽油牌号，车用乙醇汽油的基本选
当在市场上无法购买到发动机所需的汽油牌号时，可通过调整点火提前角等措施来弥补。 当使用汽油牌号高于需求时，如我国以前生产而目前在用的车辆，其压缩比普遍较低，无需使用90#车用无铅汽油，但目前我国车用
（1）抗爆性能好 LPG的辛烷值在110左右，而汽油则在90－98之间，所以LPG具有较好的抗爆震性能。燃用LPG的专用发动机合理压缩比为12，所以采取提高压缩比的方法，可大幅度提高使用LPG汽车的
汽油的牌号越高，说明汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，发动机的压缩比就可越大，发动机的输出功率增加，相应的燃油消耗率也就下降，从而达到节油的目的。辛烷值提高1个单位，燃料的经济性可提高1％。发动机压缩比提
目前我国车用汽油标准执行的是GB17930—1999《车用无铅汽油》，生产的车用无铅汽油牌号有90#、93#、95#，此外还有按企业标准生产的97#、98#车用无铅汽油。我国车用汽油的牌号是按汽油的抗
（1）功率下降 LPG与空气的混合气热值较汽油低且充气量系数小，使用12G时，如不改变发动机的结构参数，发动机的功率要下降10％。 （2）点火所需能量略大 天然气比汽油着火温度高（液化石油气的主