什么是车用液化石油气?
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车用液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷，与民用液化石油气相比：车用液化石油气通过蒸气压限制了不易液化的轻烃（如乙烯）的含量，以保证车用液化石油气有正常的液化性能；通过限制戊烷及以上组分的含量，以保证车用液化石油气具有良好的燃烧性能；通过限制烯烃含量，减少燃烧积炭的生成。与民用液化石油气一样，车用液化石油气同样对腐蚀和硫含量进行了相应的规定，但车用液化石油气对总硫含量限制更严，并且要求不得含有硫化氢。
相关参考
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液化石油气(LiquefiedPetroleumGas，简称LPG)是一种无色气体，其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯以及少量不易液化的乙烯和少量不易气化的戊烷，这些烃类化合物闪点和自燃点均较低，极易
车用液化石油气系统主要由储气罐、蒸发调压器、汽油电磁阀、LPG电磁阀、功率调节阀、文氏管混合器、燃料转换开关、控制电路等组成。
（1）功率下降 LPG与空气的混合气热值较汽油低且充气量系数小，使用12G时，如不改变发动机的结构参数，发动机的功率要下降10％。 （2）点火所需能量略大 天然气比汽油着火温度高（液化石油气的主
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液化石油气钢瓶角阀的作用是在使用时打开液化石油气钢瓶，在停止使用液化石油气时关闭钢瓶。 在液化石油气使用中应该在使用液化石油气结束后及时关闭钢瓶角阀；应经常注意检查钢瓶角阀的严密性。
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