汽车使用天然气有哪些缺点?
Posted 天然气
篇首语：少年乘勇气，百战过乌孙。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车使用天然气有哪些缺点?相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
（1）功率下降
天然气与空气的混合气热值较汽油低且充气量系数小，使用天然气时，如不改变发动机的结构参数，发动机的功率要下降10％～18％。
（2）点火所需能量大
天然气比汽油着火温度高（天然气的着火温度为537℃，而汽油的着火温度在430℃以下），因此需要较高的点火能量。
（3）行驶距离短
由于天然气的能量密度低，压缩天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。在城市行驶的出租车，白天需加气2～3次。
（4）较大缸体容器增加重量并减少行李箱空间
气态天然气的能量密度比汽油小得多。1m3常压天然气装入20MPa的储气瓶中，约占5L容积，而与之等热量的汽油（0．81kg）只占1．1L容积，CNG所占容积等于汽油的4．5倍。要保证相同的续驶里程，天然气汽车储气瓶的体积比汽车油箱就要大许多。虽然可以充分利用原来闲置的空间，但还是会占据一些本来可以作为行李箱等用途的一些有用空间，同时增加了布置上的难度。由于高压气瓶本身的质量较大，使汽车的整备增加，多多少少会使汽车的有效载重质量减少。这些问题在轿车上显得更为突出。
相关参考
（1）功率下降 LPG与空气的混合气热值较汽油低且充气量系数小，使用12G时，如不改变发动机的结构参数，发动机的功率要下降10％。 （2）点火所需能量略大 天然气比汽油着火温度高（液化石油气的主
可能替代原油的能源有哪些？各有什么优缺点？1、天然气，如天然气汽车，天然气化工，优点是可以基本替代石油的功能，且储量和使用年限比石油长，石油才50年，天然气要200年，是最佳的过度能源2、可再生能源，
天然气汽车顾名思义就是以天然气作为燃料的汽车。它可分为常压天然气汽车、液化天然气汽车和压缩天然气（CompressedNaturalGas，简称CNG）汽车，由于常压天然气汽车因携带燃料的容器太大，已
在天然气汽车推广过程中，人们担心天然气汽车，特别是CNG汽车的安全性。这是一种误解。当然，天然气是易爆气体，但天然气的爆炸是有条件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全的将天然气用于汽车上。首先，天然
在天然气汽车推广过程中，人们担心天然气汽车，特别是CNG汽车的安全性。这是一种误解。当然，天然气是易爆气体，但天然气的爆炸是有条件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全的将天然气用于汽车上。 首先，
按GB／T18437．1—2001《燃气汽车改装技术要求——压缩天然气汽车》的要求，改装后的压缩天然气汽车的整车性能和排放性能应符合相应的国家标准要求，其整车质量不得超过原车总质量的5％，功率输出值不
压缩天然气汽车燃料系统通常包括：天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器(或者天然气喷射装置)、各类电控装置等。压缩天然气汽车使用中的一个主要问题是发动机的功率比使用汽油时有明显下降，如不改变发
（1）蒸发潜热大 乙醇的蒸发潜热是汽油的2倍多，蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动。但在汽油中混合低比例的醇，由燃烧室壁供给
b>1、提高充气系数充气系数下降是导致天然气汽车功率下降的重要原因，从理论上讲，提高充气系数是提高功率的一种途径。但充气系数下降是由天然气本身的性质所决定的，除非改变天然气燃料进入发动机的方式，否则从
（1）提高充气系数 充气系数下降是导致天然气汽车功率下降的重要原因，从理论上讲，提高充气系数是提高功率的一种途径。但充气系数下降是由天然气本身的性质所决定的，除非改变天然气燃料进入发动机的方式，否则