装有三效催化转换器的电喷汽车为什么要慎用“节油”添加剂?
Posted 添加剂
篇首语：从来好事天生俭，自古瓜儿苦后甜。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了装有三效催化转换器的电喷汽车为什么要慎用“节油”添加剂?相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
随着汽油价格的不断上涨，想购买“节油”添加剂用户越来越多，但市场上的“节油”添加剂种类繁多。根据笔者多年的工作经验，有较好节油效果的“节油”添加剂一般均是含金属的有机化合物，如含Pb、Mn、Fe、Zn、Ba等金属元素的有机化合物，这些化合物会使三效催化转换器中的催化剂中毒、失效，因而不能使用。
相关参考
汽车长时间使用后，燃油在发动机的燃料供给系统 中容易产生沉积物。如在化油器或燃油喷射系统中形成漆膜或结焦，影响化油器或喷射装置的配剂质量及功能，使得发动机偏离设计空燃比；如在气门部位结焦，会造成气门
评价节油效果，不仅要看节油率的大小，还要对汽车使用该项节油技术后对汽车经济性的影响做出评估，简单的说就是用某种节油产品、节油方法后，经济效益要算笔帐，也即上面介绍的KC要大于1。同时还要注意，使用该产
评价节油效果，不仅要看节油率的大小，还要对汽车使用该项节油技术后对汽车经济性的影响做出评估，简单的说就是用某种节油产品、节油方法后，经济效益要算笔帐，也即上面介绍的KC要大于1。同时还要注意，使用该产
电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。 电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染。一般来说，电喷车相对于化油
电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染。一般来说，电喷车相对于化油器车
目前，国内市场销售的汽车节油产品达数百种之多。各式各样的节油产品令用户眼花缭乱，几乎所有节油产品被称为有非常显著的节油效果，少则10％，多则20％、30％，并且没有任何条件限制，几乎要宣传成万能的汽车
为了更好地规范汽车节能产品市场，科学合理地评价汽车节油技术的节能效果，GB/T14951～1994《汽车节油技术评定方法》有以下4类评定指标：1、经济性评价指标（1）城间运输模式节油量△Qa及节油率α
润滑油节油添加剂可分为摩擦改进剂(减摩剂)和修补剂。摩擦改进剂是指降低润滑油在边界润滑条件下摩擦系数的添加剂，它的作用主要是在金属表面形成一层润滑保护膜，避免金属突峰间的直接接触，使混合润滑和边界润滑
润滑油节油添加剂可分为摩擦改进剂（减摩剂）和修补剂。摩擦改进剂是指降低润滑油在边界润滑条件下摩擦系数的添加剂，它的作用主要是在金属表面形成一层润滑保护膜，避免金属突峰间的直接接触，使混合润滑和边界润滑
简单介绍了强制怠速节油器、废气涡轮增压、风扇离合器、磁化节油器、闭缸节油技术的节油原理。强制怠速节油器的节油原理当汽车下坡或减速滑行时，发动机处于强制怠速工况。发动机在强制怠速工况下，虽然节气门关闭，