磁化节油器的节油原理是什么?
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磁化节油器在国内外已出现多年,且结构型式越来越多,主要由永久磁铁组成,两磁极S-S或N-N布置,中间留出燃油通道使燃油能从磁场中通过。目前对磁化节油器的节油原理和效果说法不一,但最普遍的解释是:当燃油从节油器内部的磁极中间通过后,燃油受到磁化处理,使得分子的排列结构发生变化,结果使得分子间容易产生相对滑移,燃油分子问的结合力削弱,某些碳链会断开,使分子的碳链缩短。对于燃油分子而言,分子量越低,就越容易燃烧。因此,燃油经磁化后雾化粒度变小,与空气的接触面积变大,不仅提高了雾化质量,促进完全燃烧,而且还提高了燃烧效率,减少排气污染,达到节能的目的。
但磁化节油器会使汽油中的微小杂质,特别是金属微粒吸附在磁化节油器中,减少燃料通道,甚至中断供油。
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