汽车在高原使用如何调整才能节油?
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篇首语：仓廪实则知礼节，衣食足则知荣辱。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车在高原使用如何调整才能节油?相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
高原地区由于海拔高，空气稀薄，大气压力低，海拔每升高1000m，大气压力降低9．33kPa（70mmHg），从而导致发动机进气终了时的压力低，气缸压力也随之下降，不易产生爆震。为了提高发动机功率，减小汽车油耗，可适当增大点火提前角。一般来讲，海拔高度每升高1000m，点火提前角可相应增大2°左右。
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汽车在山区和高原地区行驶，由于坡度陡而长、海拔高，发动机冷却系容易“开锅”，汽车动力性和经济性变差，行驶安全系数下降。 在我国。山区和高原公路约占全国总公路的40％。特别是高原地区大气压力低，空气稀
使用柴油发动机的优点是比汽油机的燃油经济性好，无点火系统，故障率远低于汽油机。要想柴油机省油，关键是对燃料系的正确调整。 在柴油车上不能用减少额定供油量的办法来改变中、小负荷的混合气浓度来节油，但控
简单介绍了强制怠速节油器、废气涡轮增压、风扇离合器、磁化节油器、闭缸节油技术的节油原理。强制怠速节油器的节油原理当汽车下坡或减速滑行时，发动机处于强制怠速工况。发动机在强制怠速工况下，虽然节气门关闭，
为了更好地规范汽车节能产品市场，科学合理地评价汽车节油技术的节能效果，GB/T14951～1994《汽车节油技术评定方法》有以下4类评定指标：1、经济性评价指标（1）城间运输模式节油量△Qa及节油率α
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对于汽车用户而言，要想节油，首先应选用低油耗的车辆。车辆额定油耗的高低主要与发动机的结构、种类和整车结构有关，只要车辆选定了，上述因素对车辆油耗的影响就不会有太大的改变。在用汽车的节油途径，可从以下几
一般认为，一种节油产品综合节油率达到3％～5％，便具有明显的节油效果。《汽车节能产品使用技术条件》中仅要求汽车节能产品满足在汽车某一运行模式节油率大于2％，其他运行模式下没有费油现象。历次国家计委、国
在汽车的技术节油中，有个环节常常被忽略，这就是汽车车型的合理选用。车主应根据自身实际需要在满足使用要求的基础上，选用油耗低的车型，即汽车的燃油经济性要好，这对车主降低成本是非常重要的。不同类型、不同排
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为了评价节油产品、节油方法、驾驶技术以及对汽车某个部分的改进，对汽车燃料经济性的影响，都需要试验对比其前后的油耗变化情况，这就是通常讲的节油效果。在实际使用中，常用百分率（％）表示节油效果，所以，节油