加速滑行的节油原理及注意事项是什么?

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篇首语:恢弘志士之气,不宜妄自菲薄。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了加速滑行的节油原理及注意事项是什么?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车在实际运行中,经常遇到各种不同的道路情况和交通情况,车速是在不断变化着,经常需要使用加速和滑行。根据工况调查统计资料,城市运行汽车加速、滑行所占比率约为50%~70%,公路运输汽车加速、滑行所占比率约为40%~60%,因此,加速和滑行运行工况对燃料消耗有着重要的影响。

  汽车在平坦道路上,在条件许可的情况下,挂高速挡加速行驶,当达到一定的车速后脱挡,依靠惯性继续行驶,待汽车在行驶阻力的作用下车速逐渐降低到一定程度后,再挂挡加速,这样采用加速行驶与滑行交替进行的操作,就是加速滑行。

  (1)加速滑行节油原理

  汽车在平路上采用加速滑行具有明显的节油效果。因为空车在等速行驶时,由于功率利用率低,比油耗较高,因此空车在平坦良好的路面上行驶时,采用加速滑行法,可提高发动机负荷率,降低比油耗率,从而取得明显的节油效果。汽车满载在平坦良好的路面上行驶,或在坡度较小的下坡道路上行驶,发动机的负荷率仅达到40%~50%,汽车加速滑行,在使用大油门加速时,发动机负荷率增大而比油耗有所降低,使加速过程的油耗不会增加太多。待汽车滑行时,仅发动机怠速运转消耗一些燃油。如果做到充分利用加速时积累的动能增加滑行距离,那么从加速到滑行整个行驶里程计算,便可获得显著的节油效果。

  汽车加速滑行与汽车等速行驶的油耗测试比较,加速滑行最佳模式的油耗与等速行驶油耗在相同和相近的车速下,东风EQ1090E汽油车满载时加速滑行的节油率达16.72%~11.81%;空载时加速滑行的节油率达22.37%~21.32%。东风EQ1061TZ柴油车满载时加速滑行的节油率达21.58%~25.78%,空载时加速滑行的节油率达16.12%~24.21%。所以加速滑行有很好的节油效果。

  (2)加速滑行节油操作要领

  采用汽车加速滑行能否收到较好的节油效果,还取决于以下的主要因素和操作要领:

  ①加速滑行只能在道路平坦宽直、视线清晰、行人和车辆较少的条件下进行。

  ②车辆技术状况要良好,包括加速性能和经济性能好,发动机怠速油耗较低,底盘滑行性能好,做到加速距离短,滑行距离长,滑行距离应为加速距离1.5倍以上,转向和制动机构无故障等。

  ③加速滑行的最大车速不能超过经济车速的上限,滑行初速与末速之差以15~25km/h为宜。滑行初速过高会使加速段油耗增高,滑行初速过低以及滑行末速过小,将导致平均车速下降,应使最高车速、最低车速大致相当于运行经济车速的上限和下限。

  ④加速滑行时正确的操作是平稳加速。若加速时采用猛加速,则加速时多消耗的燃料,往往在滑行时得不到补偿,就会造成无谓的浪费,油耗反而增大。因此加速时较为合理的操作方法是平稳加速,使油门开度到80%~90%为宜。

  随着公路建设和汽车产量迅速发展,公路上汽车密度大为增加,尤其是一级公路和高速公路大量建设以来,在要求快速行车的公路上,汽车加速滑行操作必然受到制约。当汽车从入口处加速进入高速公路的行车道后,就汇人车流高速行驶,保持合适的间距,跟上车流行驶是较为安全的。如果汽车采用加速后再减速交替的加速滑行操作,以致车间距离忽小忽大,互相干扰,妨碍其他车辆的正常行驶;而且当间距过小、超车或被超车的时候最容易发生车祸,从安全行车考虑,在高速公路行驶的车辆不宜采用加速滑行。同时,高速行驶的车辆再加速行驶,油耗剧增,所以,即使在车辆流量不大的情况下,也不要加速滑行。

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