合理使用空调与汽车油耗的关系是什么?
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使用空调制冷会消耗一定的燃油,因此将空调温度调得很低是不对的。有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风,但当车速高于80km/h时,开窗后空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
相关参考
不论是运输实践,还是专门的试验研究,都证实汽车的技术状况是否良好,直接影响汽车油耗的多少。对于在用汽车来说,随着行驶里程的增多,技术状况要逐渐变坏,必须通过维修来恢复其技术性能。汽车的各主要总成、零部
汽车技术状况与油耗的关系不论是运输实践,还是专门的试验研究,都证实汽车的技术状况是否良好,直接影响汽车油耗的多少。对于在用汽车来说,随着行驶里程的增多,技术状况要逐渐变坏,必须通过维修来恢复其技术性能
火花塞间隙过小,所需击穿电压较低,点火能量小:间隙过大,不易击穿而不跳火;严重积炭,使中心电极与侧电极连通,产生漏电而不跳火。造成燃烧速度缓慢或不燃烧,既损失发动机功率,又使油耗增加20%~25%,H
断电器触点调整不当,或机件磨损造成触点间隙过大、过小,一是使点火正时变化,二是使触点烧蚀,三是使火花塞点火能量降低。因而使混合气焰前反应时间拉长,着火推迟,燃速减慢,发动机功率下降,油耗增加25%左右
发动机冷却系必须保持在80~90℃的正常温度内。但随着使用时间的增加,冷却系技术状况会变坏,如风扇皮带松动,水垢增多,导致冷却效果不好。温度过低或过高都会使发动机功率下降,油耗增加。驾驶员应经常检查风
点火提前角过大,混合气在上止点前燃烧的数量增加,使气缸压力在上止点前过快增长,影响发动机功率,并使油耗增多,排气中的NO2增加;点火提前角过小,混合气在上止点后的燃烧数量增加,由于上止点后气缸容积增大
点火系的作用是把蓄电池韵低压电,变成高压电火花,并按发动机各缸的工作顺序,适时地点燃可燃混合气,使发动机正常工作。点火系技术状况不良,不仅影响发动机的启动性能和动力性能,还会使油耗急剧增加。 点火系
底盘与油耗的关系传动系中的离合器、变速器及主减速器技术状况的好坏直接影响传动效率,从而影响燃油消耗。如离合器弹簧的张力不够,摩擦片的质量差,使离合器打滑;离合器的间隙调整不当,变速器、主减速器的轴承过
化油器的结构较复杂,加工精度要求很高,能够调整的部位并不多。一般使用者不宜对其结构作改动,只能对可供调整的部件作适当的调整以及作好化油器的清洁工作。 浮子室油面高度对油耗有明显影响,而一般化油器浮子
火花塞在汽油发动机燃烧过程中,扮演着一个很重要的角色,它利用高压电在电极间产生的火花,点燃气缸内的混合气。火花塞工作好坏,对发动机功率和油耗影响很大。火花塞不工作的原因除了火花塞本身损坏外,还有高压线