科技发展历程 航道电话
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飞机上的无线电通信，最早始于第一次世界大战。飞机在空中激战，飞行员要时时刻刻与战友保持联系，协同作战，还要和地面指挥员联系，接受命令。侦察机到敌人上空侦察，得到的情报也要通过无线电话汇报给地面指挥部。
海湾战争前夕，美军为了获取伊拉克方面的情报，每天至少出动5架次飞机昼夜不停地监视伊军动向，通过飞机上的现代化通信设备及时向地面指挥部汇报，有时还将重要情报通过卫星的保密通道，直接传送到美国国防部。
战争促进了空中无线电通信技术的发展。
和平时期，人们将空中无线通信技术转到民用方面。作战飞机变成了巨大的喷气式客机，飞翔在万米以上的高空。尽管它离地面非常远，飞机上的驾驶员仍能与地面保持着不间断的联系。身处地面的空中调度员通过地对空无线电话，对飞行员发布命令。大型航空港非常繁忙，几分钟就起落一架飞机，天空中飞机太多，稍不留心就会发生撞机的灾难。所以，机场调度人员要通过无线电话指挥飞机有秩序地起飞和着陆。
大型客机做长途旅行时，要经常与地面保持通信联系。飞机误点或提前到达，都要通知机场，使他们作好接机的准备工作。有时候飞机上发生意外事故，例如劫机事件，还可以通过无线电话通知地面，采取应急措施，以保证飞机的安全。
随着航空事业的发展，航空公司不但为旅客提供了方便舒适的客舱，有的大型客机还安装了空对地航空电话。这些航空电话与各城市的电话网相联，旅客只要将信用卡插入电话机中，直拨对方的电话号码，就可以和地面通信，使用起来跟打普通电话一样。近年来，一些航空公司向乘客提供了全球卫星通信业务。乘飞机的旅客可以在飞机上使用无线电话与地面上的国际电话网络进行通信，并且可以进行计算机通信。1993年4月21日，中国国际航空公司在2448号客机上安装的旅客用无线电话正式启用。这是世界上第8家航空公司在第21架飞机上开设的旅客移动通信服务。
相关参考
现代生活中，人们有不少时间是在车上度过的。如果把无线电话安装在汽车上，人们就可以充分利用路途中的时间进行通信联系。 据说，最早使用汽车电话的是美国警察。他们为了在巡逻和追捕罪犯的途中和总部联系，
贝尔发明的原始电话机，技术还非常粗糙，听筒里传来的话音很不清楚。因此，这种电话机很快就得到了改进。 首先是大发明家爱迪生和休斯改进了导电粒子的成份，他们采用的是从烟煤中提取的碳精粉。碳精粉是导电
在无线电通信的最初阶段，有一个海上追捕罪犯的真实故事，它向全世界证实了无线电通信具有有线通信所不可取代的重要价值。1901年7月，英国通缉的杀人犯克里平博士登上了从安特卫普开出的加拿大邮船&ldq
电报发明以后，自然有许多人想到，能不能用电流传递声音呢?但在技术上这比传递电报信号要困难得多。传递电报基本上是一个电的过程，发送和接收的都是电码，也就是长短不同的电脉冲;而传递声音则需要声电转换和
无线电话主要是由发射机和接收机组成。如果发射机和接收机的位置是固定的，那当然很好办，只要发射的功率足够大，能够覆盖接收机所处的区域就可以了。移动通信的困难则在于接收机的载体一般是处于移动之中的，如
美国人贝尔（1847～1922）在实验中实现了用电传递声波，于1867年发明了电话。这是比电报更方便、更直接的信息传递技术。10年后，贝尔创办了电话公司，并在3年内
徽波通信是现代化的通信方式之一，它主要用来解决城市、地区以及各部门之间同时传输多路电话和电视等大容量信息的传输问题。什么是微波呢?通常，我们把波长为1000米至10000米的无线电电磁波叫做长波，
赫兹的准备 无线电诞生的年代正是科学技术高速发展的年代，各门学科都在不断地出现一些神奇的新发现。尤其是在电学方面，更是取得了史无前例的成就，发电机、电动机、电灯、电唱机、有线电报、有线电话，如此
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