一切险的概念
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概念一:一切险(all risks)一切险的责任范围除包括上列“ 平安险”和“ 水渍险”的所有责任外,还包括 货物在 运输过程中,因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论 全损或 部分损失,除对某些运输途耗的货物,经 保险公司与被保险人双方约定在保险单上载明的 免赔率外,保险公司都给予赔偿。
概念二:一切险(all risk)是海上 运输保险的基本种类之一,是保险人对保险 标的物遭受 特殊附加险以外的其他原因造成的损失均负赔偿责任的一种保险。一切险所负责的险别包括平安险、水渍险和 一般附加险。货物因战争、罢工、 进口关税、交货不到等原因所致的损失,不在一切险的责任范围以内。投保一切险是投保人因 附加险的种类繁多,为避免遗漏,保障货物安全而投保的一种安全性较大的险别。通常是在所发运货物容易发生碰损破碎、受潮受热、雨淋发霉、渗漏短少、串味、沾污以及混杂污染等情况下投保一切险。
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财产一切险的除外责任对下列各项不负责赔偿:(一)设计错误、原材料缺陷或工艺不善引起的损失和费用;(二)自然磨损、内在或潜在缺陷、物质本身变化、自燃、自热、氧化、锈蚀、渗漏、鼠咬、虫蛀、大气(气候或气温
安装工程一切险的保险费率安装险的费率制定一般要考虑以下因素:工程本身的危险性;承包商和其他工程方的资信情况,技术水平及经验;工程所在地区(域)的自然地理条件,有无特别危险存在;工程现场管理和施工的安全
安装工程一切险的免赔额安装险的免赔额由以下几种:自然灾害引起的巨灾损失的免赔额为3000~5000美元;试车期的免赔额为10000~100000美元;其他风险的免赔额为2000~5000美元;第三者责