V形反转的征兆

Posted 反转

篇首语:弓背霞明剑照霜,秋风走马出咸阳。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了V形反转的征兆相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

V形反转的征兆

V形反转的出现一般没有事先的征兆,并且是一种失控的形态,在应用时要特别小心。不过形态完成后潜能相当惊人,所达到的上升或下跌幅度也不可测算,但转势一经形成,可确认性较高,具有十分重要的实战意义。

如何把握V形反转机会呢?要注意以下几点:

1、涨跌幅度,一般来讲短期内涨跌幅度越大、动力越强,出现V形反转的可能性也越强,超过5%以上的巨阳或巨阴往往成为很好的配合证据。

2、价量配合,正V形反转在转势时成交量要明显放大,价量配合好,尤其转势前后交投的放大,实际上是最后一批杀跌盘的涌出和先知先觉接货造成的;倒转V形反转对成交量没有强制要求,不过其转势前成交量往往也会暴增,实际上意味着多头力量已成强弩之末,买盘后继无力了;而伸展V形的价量要求则与伸展前的V形性质相同。

3、结合中长期均线进行研判。均线具有显著的判断趋势运行的功能,借助20日、30日和120日均线,可较准确把握V形反转的两次大机会,一般可采用20日均线。当股价第一次突破20日均线时,虽不能明确V形反转能否确立,但这却是激进的做多或做空信号,一旦出现第二次突破20日均线,基本上可以确认反转趋势的确立,这是稳健的做多或做空信号。以底部正V形反转为例,时代新材2003年1月6日以锤头见底后1月16日首次以中阳突破了20日均线,当时虽有二次探底的危险,却为短线的激进介入点;随后股价上升至历史高点前止步休整,2月18日虽曾击破20日均线,2月19日却以中阳重返20日均线之上,因此基本上确立了V形反转,为稳健买入的介入点,不久就以巨阳巨量创出历史新高。

4、实战中伸展正V形的横向波动为较好的介入时机,既安全又有效,股价第二次突破20日均线为较好的短线介入点。同时股价横向波动的相对位置也十分重要,如在前期高点之上横盘,预示主力有极强的控盘能力,向上动力强;如在前期高点附近上下波动,则向上动力相对较弱。此外横盘持续时间也十分重要,一般而言横盘越久,向上力度也越小。实战中要加以品味与区分。

相关参考

V形的类型

V形的类型V形可分为三类:1、正V形,是指在持续下跌到相对低位后,突然急速回升,在图形上出现一个“V”字,如1994年7月的325点反转、2003年1月1311点开始的反弹皆为正V形反转;2、倒转V形

V形底的操作策略

V形底的操作策略当股指连续长阴下跌到重要支撑位,突然长阳上攻,收复一根或多根下跌阴线,V形反转底形成,应当果断平掉所有空单,建立部分多单仓位。如果次日继续长阳上攻,或调整后继续强势上攻,应当完成多单建

顶部岛形反转的特征

顶部岛形反转的特征顶部岛形反转的特征如下:(1)出现在股价大幅上涨之后。(2)包括一个上升竭尽缺口和一个下跌突破性缺口。两个缺口位置基本上处于同一区域。(3)顶部岛形反转以单日顶部岛形反转最为常见,即

底部岛形反转的特征

底部岛形反转的特征(1)出现在下跌行情末期。(2)股价下跌末期,先出现一个向下的“衰竭缺口”,一般是消息面利空造成恐慌性抛盘所至。由于该卖的差不多都卖了,没卖的开始惜售,做空力量已经衰竭了,股价拒绝继

底部岛形反转的投资实例

底部岛形反转的投资实例如图所示,重庆路桥处于长期下跌趋势中,近期加速下行,股价跳空低开收出中阴线。此后股价在低位震荡盘整,三周后的2008年11月10日,股价在前面跳空缺口附近位置跳空高开,并且高开高

顶部岛形反转的投资实例

顶部岛形反转的投资实例如下图所示,安信信托在高位加速上涨,在两根大阳线后更是跳空上行。不过随后该股涨势趋缓,在高位震荡横盘。经过长时间整理后,该股选择了下行,在前面缺口附近再次跳空下行。形成一个典型的

塔形底的形态说明

塔形底的形态说明1、逆袭线若出现在底部,代表趋势将被扭转,虽然后市不明,但空头宜暂且观望。2、在下跌趋势中,因跌深加上消息面的大利多,空头回补,形成利多长红,容易形成底部反弹或是V形反转。3、在空头的

倒置V形投资实例

倒置V形投资实例如图所示,南京化纤在超跌后强劲反弹,股价迅速拉高。不过好景不长,在一根带长上影线的阴线后股价掉头急跌,形成倒置V形。投资者见此形态应立即出局。通常涨得快跌得也快,特别是这种下跌途中的短

裂谷反转的技术特征

裂谷反转的技术特征在技术要求方面,“裂谷反转”形态与“岛形反转”形态的最大区别之处在于前者不要求两个缺口是否处于同一水平位置。技术特征:1、股价或指数在短时间内出现两个跳空缺口,这两个缺口的方向是相反

实行“V”形天窗的双线区段应满足什么要求?

  ?实行“V”形天窗的双线区段应满足下列要求:  1)上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2m,困难时不小于1.6m。  2)上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2m,困难