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篇首语:人的影响短暂而微弱,书的影响则广泛而深远。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了知识大全 求帮助相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
打工多年,太没前途了,想自己创业,又不知从何做起,谁能帮我指点下,谢谢!求帮助
打工也是可以出皇帝的,只是概率不高而已。创业也能出人头地,但其概率也很低。有人说:人啊,一辈子很短,一溜儿就过去了,好好珍惜现在,好好生活!也有人说,人生苦短,需要精彩,应该对自己狠一点,好好奋斗。其实,每个人都有自己的活法,只是心态不同而已。这两种人,你觉得哪种创业更容易成功?一、因为觉得打工没前途而去创业;二、因为需要创业而去打工。鸿团八脉祝你幸福!
想创业,但不知从何做起。谁能指点下?
这位仁兄,每天不知道有什么人说要去创业,都只是思想上的巨人,行动上的矮人,你真要创业,别人是帮助不了你的,一切创业者都是具有前期因素的,你自己掂量掂量目前接触到的行业有什么好点的苗头,主攻一方,不要挑三拣四,打好草稿去做吧,什么淘宝创业,加盟致富网都是空谈,哥也是过来人,希望能指点你
我很想创业又不知该从何做起
绿色产业,分享经济,低门槛无风险正规的,可以考虑一下,可以交流
我不想一直打工,想创业但不知从何做起
现在找一个好项目之所以很难,主要是大多数项目的盈利数额不足以应付每月几千元店租费。开店经营离不开吃穿用,即使服务再好也经不住无数竞争者的相互压价。如果能找到一个同一个商场有几家都在做的项目,但注入一些技术含量后使顾客只认这一家,每天慕名而来的一批又一批,那结果又会是怎样的呐?请您看一下邮箱介绍的开店小项目,hsg1225@163. 有好的意见请继续交流。
我是一个没有工作的中年妇女想自己创业又不知从何做起,谁能告诉我要怎么做?
1、人生要想成功,首先要有明确的目标,目标设立后能执着追求。
2、创业要有激情、要有拼劲、同时要有一定的风险意识。
3、能正确认识自己,能够发挥自身优点,改正缺点或者规避缺点。
4、选择项目要结合自己的优势,选择自己熟悉或者有兴趣的行业做。
5、注意多和有经验的商务人士交流,获得更多的灵感。
我个人是大学毕业第二年开始创业,到现在14年了,现在拥有制造业工厂1个,贸易公司1个,参股1个软件公司.将来计划做一些有前途的小项目的风投。
个人体会,创业很辛苦,有付出才有回报,需要有面对挫折的勇气,需要坚韧的意志。
有兴趣可以和我交流。
想做销售,又不知从何做起。请网友帮想想我该怎样做?谢谢
先问你自己心里是不是真的想做销售,要是想做的话,那就找一个好的公司,然后跟着销售经理去做,在旁边看着销售经理是怎么跟客户销售产品的,学人家好的地方,再者你可以在做的时候请你的销售经理在旁边看看,你有哪些做的不好需要改进的,一天下来的话,建议写一下工作日志,这是一个很好的开始。
2010年想自己创业,从何做起?
我推荐一个好项目:电子商务--网络营销,该项目完全可以兼职做,全职更好。很有其特色和优势。
该公司的母公司是马来西亚排名前三的大型集团公司,该公司从事百货销售有30年的历史;产品来自22个国家,都是 优选的名优产品,网上销售的有几千多种,有清洁洗涤、保养健康、秀发美发、纤体瘦身、美容护肤、香水彩妆、食品饮品、高级滤水机、无烟炒锅、车辆省油精等,质优价廉。,面向高、中、低档消费群;产品直接从国外的生产厂家发货到你家,中间没有任何周转环节,而且都是免关税的产品,所以价格比市场上的同类产品便宜很多;你和你的亲友可以从消费中得到利润返还。请注意,您同时还可以不断发展自己的分店,从其销售业绩中获取利润。该公司刚刚开拓大陆市场,15亿人口的中国大陆发展的空间极其广阔,现在加入就等于是抓住了创业的先机。
我想学纯艺术,学美术,但有不知从何做起、哪位智者帮助指点迷津,谢谢、
万丈高楼平地起,要学美术也只能够从基础学起。但学习方法并不唯一。有一些美术老师主张从临摹简单的几何体开始,在临摹的过程中尝试性的写生。这种方法应该是最常见,也是最容易见效的。也有的老师主张不要临摹,直接写生。这种方法在国内不很常见,不过也是很好的方法,但学起来有难度。
保守的讲,我是提倡用第一种方法去学习,这也符合我们大多数人的习惯。
如果你是参加培训班就一定要多听取教师的意见。如果是自学,那你一定要慎重的选择教材。
我想自己创业,又不知做那个行业好,钱也没多少,谁能帮我建议一下
这个心理很多人都这么想的,包括我自己也是这样的。个人觉得不要太急切去改变,或者去创业。创业者需要的一些所具备的素质是必要的,当然心理素质最重要了。希望你好好想下,在自己最熟悉的行业着手成功的概率会比较高点。
急需物流行业考试专业指导,想考又不知从何做起,求各位大神帮忙!
物流的概念对企业的意义物流产业的形成:产业链的发展--第三利润源泉--物流外包--国内外物流企业的崛起--物流产业的形成--发展趋势
物流是物资从出发地到目的地的流动过程,通常占企业总成本的30%左右,物流成本的降低成为企业利润的“第三源泉”。
作为全球著名500强企业,美国福特公司也不得不为日趋滑落的利润率发愁。1999年,福特全球销售总额达到2200亿美元,而利润只有20个亿。福特的解决方案是从供应链环节入手,探索可能的潜在利润源泉。福特实施全球采购,并依托高效的全球物流网络,节省了大量费用,约占其销售总额的1%。福特物流与采购总监对此的描述是:"如果跨国公司能够从显形的物流环节着手,每年所节省的费用几乎与销售环节的利润相当,这是一件多么不可思议的事情。"
一个企业只可能做自己最擅长的事,而供应链中的每一个环节企业并不都擅长。福特意识到,假如把供应链各个环节上优秀的供应商组织起来,结成一个利益联盟,就会用"优势+优势"的法则,快速响应市场需求,打败竞争对手。在这个原则指导下,福特开始尝试供应链管理运做。福特美国公司总部变成了供应链的研发和调控指挥中心,当大洋州的客户需要产品时,总部通过供应链迅速把来自巴西的轮胎、中国的门把手、日本的发动机、摩洛哥的坐垫等零部件在短时间内调集到一起,组装成一部世界名车。供应链成了福特重新把控市场的新法宝,和福特一样,世界上许多优秀的企业也都注意到供应链的重要性,并开始了研究。供应链为什么如此让巨人企业们感兴趣?在描述这个问题之前,有必要了解生产企业的供应链条:研发-原材料采购-生产-批发-零售-消费者。现代物流概念的兴起,与过去人们从事此链条的工作之区别,靠什么来增值。这个链条的高效率运做之所以以前不被人们重视,是因为在消费市场兴起的时期,销售环节为生产企业带来了滚滚财源,企业纷纷把目光投向市场开拓上。在这个时期,各种市场营销战略应运而生,营销手段可以为企业创造无尽的财富。
但随着市场的逐渐成熟,企业间的竞争近乎惨烈,靠生产批发和销售差价来获取利润空间越来越小,企业利润近乎枯竭。这时候,供应链开始悄悄改写企业竞争规则。精明的企业开始发现,单纯靠市场营销来获取利润是多么的困难,假如整合各个供应环节,有效整合利用后,就会得到了意想不到的结果。
事实上,经济全球化、自由化和网络化的发展,使社会分工趋于明显,企业供应链延伸得越来越长,销售渠道变得更加细密,这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下,自营物流成为企业沉重的包袱,独立于供需双方的第三方物流随之兴起。在企业的供应链运做过程中,物流流贯穿了整个链条。在这其中,低成本的原材料采购,畅通的流通渠道,能为企业带来显性的利润。一句话,在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天,物流已经成为企业的"第三利润源泉"。
在企业全球化竞争和"第三利润源泉"的驱动下,物流快速发展并已形成产业,一大批专业的物流公司涌现并成熟起来。这些物流公司类型纷呈,活跃在市场上。这些公司包括传统的物流公司(运输、仓储、等企业),独立于供需双方的第三方物流公司,以及为第三方物流公司服务的第四方物流公司。目前,国际上一些大的物流企业已经形成,并呈雄霸全球之势,这方面的典型代表是新科安达、和黄天百、TNT、马士基物流、EXEL、德国邮政、英迈、辛克、泛亚班拿等。国内的一些物流大企业也涌现出来,目前国内冠名"物流"的企业已超过万家,典型代表是中外运、中海、中远、中储等公司,新兴的物流公司则以宝供、和记黄浦、招商局物流等。目前,国内的一些公司还纷纷挤身物流行业,这些公司大多以资本力量雄厚的上市公司为主,民营企业也成了这一行业的新军。
就中国目前的情况来看,中国的物流市场在中国加入WTO后,物流发展已成为热点且潜力巨大。这主要有三方面的原因:
一、中国巨大的经济总量决定了物流市场的潜力很大。
2000年我国我国的物流费用支出约占当年GDP(10000亿美元)的20%,高于美国和日本的一倍,相当于16000万亿人民币。美国全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的10%,依美国2000年的GDP8万亿美元计算,物流费用支出约为8000亿美元。中国提高经济效益的一个重要方面是降低物流成本,这恰为中国物流业的发展提供了机遇。
二、中国企业对物流的需求正向纵深方向发展。
目前国内企业外包的物流业务基本还属于比较简单的仓储、运输功能。调查显示,目前企业外包业务项目最多的是仓储保管,比例达到70.6%,其次依次是中转运输和市内配送以及代为报关;再次是物流信息管理,然后依次是物流系统设计、原料质检、代结贷款、包装加工和条码采集。未来企业希望物流服务商提供的服务项目,首先是物流过程管理,比例高达约79%;其次是物流信息管理;再次是物流系统设计,市内配送和代为报关,比例都较以前有了40%,再往后是条码采集、仓储保管,中转运输和包装加工,最后是原料质检和代结贷款。由此可见,生产、销售企业对高层次物流的追求,在客观上为物流企业的发展提供了空间,
你先从基础开始学习,比如物流认识和初级物流师考试,这个很多机构有学习资料!
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