长春市(ChangchunShi)
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长春市(ChangchunShi)
吉林省省会,政治、经济、交通和文化中心。
中国以汽车、铁路客车制造为主的工业基地。位于省境中部。辖5区及德惠、双阳、农安3县。面积1.89万平方公里,人口637.82万;其中市区面积1116平方公里,人口211.00万。19世纪以前市境为蒙古族郭尔罗斯王公领地,是中国北方少数民族游猎地区,人烟稀少。清嘉庆年间关内汉民冲破禁令至此开荒垦殖,人口日增,遂设厅治于长春堡,始有“长春”之称。其时人口仅2.8万人。1895~1931年,俄、日势力先后在此开商埠,修铁路,办工厂,长春成为东北中部地区输出农产品和轻工业品的中心。当时大豆的输出占首位,故有“大豆之都”之称。第一次世界大战前后,发展了面粉、榨油、制材等民族工业。城区面积扩大至20平方公里,人口增至15万人,初具城市规模。1931年九·一八事变后成立伪“满洲帝国”,定都长春,改称“新京特别市”,成为日伪统治东北的政治、军事、经济中心。当时仅发展了印刷、卷烟、食品等轻工业和建材工业,为典型殖民地城市,人口最多时达80多万,占地80多平方公里。由于战争破坏,到1948年10月解放前夕,仅剩10多万人口。
市境位于东北平原中部,伊通河畔,海拔210米。属温带大陆性季风气候,1月均温-19~-17℃,7月均温22~23℃,年降水量约620毫米。经1948年以来的建设,长春市城区已形成5个功能区:以行政、文化、商业为主的中心区;以汽车、轻纺为主的西南工业区;以客车、机车为主的北部工业区;以柴油机、拖拉机、建材为主的东部工业区;以精密仪器制造和科研、文教为主的南部区。
汽车制造为工业主导部门。以生产载重汽车和轿车闻名中国的第一汽车制造厂,年产汽车占全国近1/7,有“汽车城”之称。长春铁路客车厂亦占全国重要地位。
80年代以来,轻工业发展较快,轻、重工业之间和轻工业内部结构的比重均有改变。
长春是全省机械、食品、纺织、冶金、建材工业基地。自行车、缝纫机等产品产量居全省首位。所产人参烟、地毯、服装等产品畅销国内外。1990年工农业总产值243.6亿元,其中工业产值156.3亿元。长春是中国著名的文化城市和电影事业中心之一。有中国科学院光机研究所、应用化学研究所、物理研究所、地理研究所及汽车研究所等科研单位和吉林大学、吉林工业大学、长春地质学院、东北师范大学、白求恩医科大学、长春光学精密仪器学院等高等院校及长春电影制片厂。市容整洁,道路宽阔,广场众多。绿化覆盖率达21.7%,有“花园城市”之称。城区有南湖、儿童、胜利等公园和伪皇宫,近郊有净月潭及群山环水并附有鹿场参园的新立城水库等游览地。
相关参考
净月街道1949年始称长春市净月区,1950年改为长春市第七区,1953年10月改为长春市净月区,1955年7月改为长春市净月乡,1956年改回长春市净月区,1959年9月改为长春市郊区净月人民公社。
净月街道1949年始称长春市净月区,1950年改为长春市第七区,1953年10月改为长春市净月区,1955年7月改为长春市净月乡,1956年改回长春市净月区,1959年9月改为长春市郊区净月人民公社。
朝阳区的建制和开发始于20世纪30年代,民国二十年(1931年)日本侵占东北后,成立伪“满洲国”,定都于长春。朝阳区是伪“满洲国”的政治文化中心和重点开发建设区域,伪“满洲国”的国务院及司法部等八大部
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位于吉林省中北部,为吉林省省会。清嘉庆五年(1800年)置长春厅,光绪十五年(1889年)升为府,1913年置长春县,1947年设长春市。据《辽史·地理志》谓长春州“本鸭子河春猎之地。兴宗重熙八年置”
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宽城区古代宽城区在夏至周代是肃慎之地,汉晋时期为扶余属地,辽代归黄龙府辖,金代属上京路的隆州,明代是兀良哈部,清代属郭尔罗斯前旗。嘉庆五年(1800年)清政府借地设置在长春堡设治理事通判,名长春厅,这
宽城区古代宽城区在夏至周代是肃慎之地,汉晋时期为扶余属地,辽代归黄龙府辖,金代属上京路的隆州,明代是兀良哈部,清代属郭尔罗斯前旗。嘉庆五年(1800年)清政府借地设置在长春堡设治理事通判,名长春厅,这
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