高雄市（GaoxiongShi）
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高雄市（GaoxiongShi）
台湾省最大海港城市。位于台湾岛西南岸，辖11区。面积153平方公里，人口139万，仅次于台北市。
旧港原名打狗，亦作打鼓，又名西港。郑氏时属凤山县，明、清间初为小渔港，亦常有海舶寄碇。同治三年（1864）开放通商，名旗后港。日本占领后，1920年改名高雄。1945年光复时设市。
台湾5大城市中，以高雄市及其周邻平原区自然景物最具热带特色。年均温在24℃以上。因当西南季风之冲，6～7月的均温29～30℃，年中最低月均温仍有18～19℃；年均降水量可达1700多毫米，惟秋冬少雨，雨量季节变化和年变率均大。高雄湾为西北—东南延长约12公里的半封闭海湾，港口在湾西北隅，由打鼓山（海拔354米）山麓哨船头与南岸的旗后山（海拔48米）夹峙形成，宽仅120米，地层皆属珊瑚礁石灰岩。1969年在湾南外侧沙洲上的红毛港另辟宽约250米的第二港口，可容载重10万吨油轮进出。湾内有近年新建全省最大的前镇渔港。
高雄市为台湾南部最大电力中心和重工业基地，有炼钢、炼铝、造船、机器制造、炼油、重化工、水泥等工业。台湾近年自中东等国家输入原油已年逾1500万吨，高雄港为其进口港。台湾大量出口的农产品和农产加工品（主要为糖及香蕉、凤梨等鲜果和罐头制品）从该港输出。高雄港已成为世界上四大集装箱港之一。市区有1966年和1969年先后建立的高雄、楠梓两加工出口区，在台湾外贸上起重要作用。纵贯铁路及南北高速公路皆以高雄布为终点。铁路延长线——屏东铁路及省第1号公路均自此东通屏东市等地；省第17号沿海公路亦经市区南下，与台东连接。高雄港与福建厦门港交通最便，航程165海里，1950年以后航运中断。高雄与香港相去342海里，海运频繁。市区南部小港区有高雄国际机场，为台湾省第2大对外空运基地。高雄港北部的左营港（见左营）为台湾南部重要海军基地。高雄市有中山大学等大专院校。著名风景区有鼓山（即万寿山）公园、西子海水浴场、半屏山、莲花潭等。
相关参考
位于东经120．3°，北纬22．6°，在台湾南部。1945年设高雄市。高雄，原称“打鼓山”或“打狗山”，转成日语为“高砂”，然后又从“高砂”转化成“高山国”，后又演变为“高雄”。
位于东经120．3°，北纬22．6°，在台湾南部。1945年设高雄市。高雄，原称“打鼓山”或“打狗山”，转成日语为“高砂”，然后又从“高砂”转化成“高山国”，后又演变为“高雄”。
旗津区旧名“旗后”，系因聚落位於旗山之後而得名，是高雄港的发源地，也是高雄市发展最早的地区。明末清初，就有许多来自中国的船只停泊。在1860年中英《北京条约》后，旗后正式开港通商，万帆聚集，成为高雄的
旗津区旧名“旗后”，系因聚落位於旗山之後而得名，是高雄港的发源地，也是高雄市发展最早的地区。明末清初，就有许多来自中国的船只停泊。在1860年中英《北京条约》后，旗后正式开港通商，万帆聚集，成为高雄的
明永历十八年（1664年），明朝统治下，高雄曾经被划入两个州之一的万年州。明永历三十七年（1684年），被划入凤山县，并且曾经将县治设在兴隆庄。大正九年（1920年9月），行政区域改革开始，日本殖民统
明永历十八年（1664年），明朝统治下，高雄曾经被划入两个州之一的万年州。明永历三十七年（1684年），被划入凤山县，并且曾经将县治设在兴隆庄。大正九年（1920年9月），行政区域改革开始，日本殖民统
古名埤头，又称陂头、下坡头，源由自已消失之柴头埤（今区公所、大东公园一带）。区名由来可溯至清代之凤山县（1684年置县），今日高雄、屏东大部份平原地区俱为其所辖。凤山县治原在兴隆庄旧城（今左营，170
古名埤头，又称陂头、下坡头，源由自已消失之柴头埤（今区公所、大东公园一带）。区名由来可溯至清代之凤山县（1684年置县），今日高雄、屏东大部份平原地区俱为其所辖。凤山县治原在兴隆庄旧城（今左营，170
清代属于凤山县小竹里，最初本是名为“凤弹”之汛塘（军备据点），后来人口逐渐发展，便裁撤汛溏，规划为普通聚落。至光绪二十年（1894年），廪生卢德嘉编撰《凤山县采访册》时，已出现如山仔顶、打铁店、考潭寮
清代属于凤山县小竹里，最初本是名为“凤弹”之汛塘（军备据点），后来人口逐渐发展，便裁撤汛溏，规划为普通聚落。至光绪二十年（1894年），廪生卢德嘉编撰《凤山县采访册》时，已出现如山仔顶、打铁店、考潭寮