为什么说鲁尔区是联邦德国的“工业心脏”?
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为什么说鲁尔区是联邦德国的“工业心脏”?
鲁尔区位于德意志联邦共和国的西部,莱茵河右岸支流鲁尔河与利珀河之间,面积4,593平方公里,占全国面积的1.8%,人口568万,是全国人口的9%,人口密度每平方公里高达1,236人。鲁尔区是以煤炭起家的工业区,在世界颇有名气。早在100多年前,这里就建立了煤炭工业,二十世纪初,即成为德国的经济和军事的强大支柱,至今仍不衰退。现在鲁尔区是西德最重要的煤炭、钢铁、机械、电力、化学、炼油和军火等重工业生产基地,规模宏大,部门齐全,各部门间联系密切。它的生产能力很强,生产了全国近90%的硬煤和焦炭,以及三分之一的生铁、五分之三的钢、五分之一的硫酸、五分之三的电力,还有大部分重型机械等;同时,它还是上述工业品的最大消费者;鲁尔又是西德最大的军火工业基地,集中了全国半数的军事工业企业。
鲁尔区之所以发展成世界著名的工业区,其主要原因有二:第一是煤炭资源丰富。鲁尔区可以说无处没有煤,是西德最大的煤田,也是世界最大的煤田之一。煤种齐全,以优质炼焦煤为主,硬煤探明储量约占全国的93%。丰富的煤炭资源,对其它工业部门产生了强大的吸引力,在此基础上,别的工业部门也很快发展起来了。第二是便利的交通和充足的水源。鲁尔区地处西欧第一大河、世界货运量最大的莱茵河中游,不仅为本区提供了充足的工业用水,而且提供了便捷的航运条件。由北海经世界第一大港鹿特丹来的7,000吨海轮可直溯鲁尔区各河港;鲁尔河和利珀河间又修筑了四条运河,使全区拥有74个河港。此外,鲁尔区恰处欧洲东西向和南北向国际铁路交汇地区,区内铁路密如蛛网,长达9,850公里,货运量占全国的40%;再加上纵横交错的公路网和输油输气管道网,使鲁尔区形成了一个综合性的、完整的交通运输体系,本区所需的原材料能及时地运进来,所产的产品又能顺利地运出去。
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