福建省连城县莲峰镇的历史沿革

Posted 2022-11-04 民国

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福建省连城县莲峰镇的历史沿革

1949年11月6日，随着县城的解放，建立了莲峰镇人民政府。

1958年公社化时

，改名为超美公社，不久又复设莲峰镇。

1961年又与附城合并为城市公社，不久又分为莲峰镇。

1969年再次与附城公社合并为城关公社。

1976年成立城关镇，1984年10月改名为莲峰镇。

1993年9月撤销文川乡，将附城17个村划入莲峰镇。

莲峰镇旧城

宋绍兴五年（1135）始筑土墙300丈（平方丈）。周长1里140步（古人谓左右两足向前各跨出一次为步，1步相当于1.2公尺）。城内面积约0.033平方公里。乾道二年（1166）设城门3道，东称朝京门，西名腾骧门，南为龙川门。淳祐三年（1243）始以砖石拱筑城门。明正德四年（1509）扩建为四大城门，东称寅宾门，西称秩西门，南称安阜门，北称拱北门，另濒文川河支流清溪之旁，设2小门，即东水门（名福汲门）、西水门（名清泰门）。正德九年（1514）改筑砖墙，770余丈，城内面积比之绍兴初建时扩大了1倍多。五年后，在县署后建雄镇楼1座。嘉靖二十三年（1544）在临河东侧建安东楼1座，城区规模基本定局。此后虽然有损有修，但直至

民国初年并无多大变化。

民国16年（1927），文亨人罗藻拟修建连城至朋口公路，第一次拆去西水门一部分城墙。但墙虽拆去，而路却未成。

民国23年（1934）以后，相继修通连城至龙岩、永安、宁化等地公路，又拆除了一部分城墙。

民国28年（1939），抗日战争期间，扩大街道，再拆南门至东门一段城墙，城区开始向外延伸。

城内划分为崇儒、富寿、迎恩、擢桂、凌云5坊。城区街道有十字街、正街、上街、下街、水南街、小街、城上、城下、西门街、桑屋街、谢屋街、东水街、西水街、上庙街、上庙背、学前街、塔下街、周屋街、吴屋街、闸口巷、桥下街、庙前街、城墙窝等23条大小街巷。但路面窄小，多为卵石或条石铺砌，房舍古朴矮小。

公署（宋、元称公署，明、清称县衙，民国以后称县政府）在城内北侧，公署前为谯楼，仪门以内是县令视事正堂（亦称公堂），东、西两侧有吏、户、礼、兵、工、刑6大房，狱厅和县丞、主簿、典史等官吏的衙署及各类仓库，还有县令和吏员的客厅、宿舍、书房等（题额有堂、厅、楼、阁、轩、馆、亭、司等名目）。此外，寅宾馆、惠民局、税课局、巡检司等，设于县署附近。

公署外还有孔（文）庙、县（儒）学斋舍、学署（教谕衙）、礼乐局、试院（原漳南道分司旧署改）和文明书院（明代县令徐大化改），培元书院和五贤书院、师竹书院（建于冠豸山上）等。

民国4年（1915）利用儒学斋舍、礼乐局、明伦堂等创建县立中学。

民国27年（1938）华侨周仰云捐资在东门兴办明耻中学一所。整个县城，历经宋、元、明、清、民国各代，多次损毁和修复改建，而逐步有所扩大。

莲峰镇城区

新中国成立后，县人民政府驻地仍在莲峰镇，连城人民在中国共产党的领导下，经过40年的辛勤经营，从原来0.3平方公里的城区拓展到3.47平方公里，比旧城区扩大了10倍。

1987年，镇内有4个街道居民委员会，人口18065人，每平方公里5206人。

主要街道有横贯东西的北大路，纵贯南北的环城路和从北大路中段县政府门前直贯南门文川桥的中山路（又称南大街）及文川桥头向东通向连城一中的东大街等。以北大路为主干道，东与环城路，西与中山路交叉形成两个十字街口。

环城路是1953年彻底拆除旧城墙时，沿东部城墙脚新辟的一条大道。从此连宁线长途客货车不再穿城沿街而行，缓解了市区人车相杂的拥挤现象。接着又对东街、南街、西街在保持原有建筑风貌的基础上，进行部分整修、改建、拓宽截直。

1957年后，镇内陆续创建了化工、食品、煤炭、电力、机械、建材、印刷和纺织、注塑、鞋革等工业门类。随着工业的兴起，金融、商业、邮电、交通、服务行业、文化、教育各类设施迅速发展，城区不断扩大。

1969年城内北大路首先进行了改造和扩建。

1984年春北大路继续向西延伸，辟建西段新大道，直抵西山新村生活区。

1985年秋又向东扩展，新建北大路东段，以通省十佳风景区冠豸山，全线总长1888米，宽16～22米，成为衔接城区东西两端的笔直干道，是县城政治、经济的主动脉。商业、外贸、金融、邮电等大楼鳞次栉比、绿树农荫、婆娑相接。

县委、县府机关在北大路中段北侧，中山路（南大街）口。新中国成立后，在旧县署基础上，逐步改建、扩建新的办公大楼和干部职工宿舍楼，至1987年底，达37576平方米，占地面积达60余亩。

1979年以后，在改革开放、搞活经济中，连城工商企业、交通运输、邮电通讯等事业迅速发展。

1986年4月开辟了连城←→福州航空客运业务。

1987年邮电部门在县城敷设地下电缆、安装自动电话接线设备，实现了与外地直拨电话通讯。并在原有国际电话线路（1956年修建连城机场时开辟）的基础上，进一步扩大国际电讯、电话的往来业务。同年决定在北大路东端修建东环路，1990年建成通车。