吉林市船营区的历史沿革
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吉林市船营区的历史沿革
船营区古代归属
早在六万年前的旧石器时代，便有人类在这里繁衍生息。约在西周初期，开始从母系氏族社会向父系氏族社会过渡，出现原始氏族文化。西汉初年，出现了隶属中央的少数民族地方政权——夫余国。
船营区名字由来
后因明清两代在此设船厂和水师营而得名。明永乐十八年（1420年）、洪熙元年（1425年）和宣德七年（公元1432年），明政府3次于此造船，始称船厂；顺治十三年（公元1656年），清政府在此建厂造船，后又设水师营训练水军。康熙十二年（公元1673年）建城，设将军衙，成为当时中国东北地区政治、经济、文化中心，船厂从此称“吉林乌拉”。
船营区正式设区
民国十八年（1929年）设治，区治在伊通街34号。船营区是吉林市的发祥地和古城旧址，“船营”二字系因明清两代在此设船厂和水师营而得名。
民国二十五年（1936年）4月1日正式设吉林市时，始用船营区名。
民国三十七年（1948年）3月9日吉林市解放，成立船营区人民政府。
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境域在清朝晚期隶属宾州府宾庆区，民国时期隶属阿城县料甸子保，伪满时期隶属阿城县达子营村。1942年达子营村公所迁至今于家店屯。1945年土改时改村为区，达子营区政府设在岭西村高白毛子旧宅院。1950年
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镇名源于光绪年间，为了保护围场，清兵于山南坡扎下一座营盘守护，百姓称此地为一座营，沿称至今。光绪初年开发，归属于海治社管辖。民国年间为黑咀子乡，伪满时改称一座营村。1947年土改后为一座营区，1956
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