科罗及其港口

Posted 2022-11-01 港口

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科罗及其港口

科罗城及港口位于委内瑞拉西北部的法尔孔州，在首都加拉加斯西北约320千米处。科罗城及港口濒临加勒比海，在科罗湾和梅达诺地峡西侧，附近的天然港口拉维拉为其提供城市所需的一切物资。1993年作为世界文化遗产被列入《世界遗产目录》。

世界遗产委员会描述：每个世界遗产都有其特殊的价值所在，而世界遗产委员会给予科罗及其港口文化遗产的评价是科罗的建筑与加勒比地区的风格迥然不同，是当地西班牙和荷兰风格相交融唯一现存的例证。科罗是最早的殖民地之一，建于是1527年，城内有602座历史建筑。

草原气候条件

科罗位于南美洲大陆北部。东与圭亚那为邻，南同巴西接壤，西与哥伦比亚交界，北濒加勒比海。海岸线长2813公里。全境除山地外基本上属热带草原气候。气温因海拔高度不同而异，山地温和，平原炎热。年均气温为24摄氏度左右。全年分两季度，每年6－11月为雨季，12－5月为旱季。12月至次年1月受北方冷空气影响，气候凉爽，早晚要适当添衣；5月至次年10月，一般在下午有短暂阵雨。

由于委内瑞拉与哥伦比亚接壤，哥伦比亚的地形分为：沿海地区，安第山地区，东南部的平原地区以及奥里诺科河和亚马逊河支流流经的大片的热带雨林地区。全国近一半的地区是热带雨林区。委内瑞拉就有大片热带雨林，热带雨林能提供大量的木材、珍贵的经济植物，能保持很大的生物多样性，对维持生态平衡，防止环境恶化等具有重要作用。

历史上的中心城市

科罗是是委内瑞拉沿海第一个殖民地首府，历史上是贸易和宗教中心。科罗始建于公元1527年，曾经是委内瑞拉最大的殖民城市，现为法尔孔州首府。科罗港建于17世纪末，历史上科罗港曾十分繁荣，由于地理位置的原因，科罗及港口在对外贸易中曾发挥过巨大作用。19世纪，这里建了领事馆、银行，铺设了铁路。

科罗是西班牙殖民者一直占领的地盘之一，自公元1528年西班牙卡尔罗斯国王宣布成立委内瑞拉省以后，科罗就成为它的首府。1556年与西班牙王国建立联系之前，科罗一直是远征探险队探索这一地区的登录地点。18世纪前，同美洲的贸易一直由塞维利亚控制。转经西班牙海上运输线出口的半成品经常从科罗发货。

库马纳是在库巴瓜尔发现珍珠后建立起来的，由于与当地土著关系不够融洽，迁移了三次。科罗在其建立之时，创建者朱安·德·昂皮埃与当地人们保持了良好关系。

1567、1595和1695年，科罗和拉维拉遭受了无数次海盗袭击和私掠船队抢劫。1681年，两个港口遇到热带旋风袭击，直到18世纪，城市风貌才得以恢复。委内瑞拉于公元1789年提出一项“要求”，加拉加斯取代库马纳和科罗成为首府。公元1795年爆发的奴隶起义摧毁了科罗的农业经济。直到公元1812年经济恢复后，科罗才重新获得行政中心的地位。遭受独立战争的破坏，科罗依然保持了原有的城市风貌。

历史性建筑群

科罗城区内保存着大量风格独特的历史性建筑物，这些建筑物全部以砖为材料，巧妙地融合了伊斯兰色彩很浓的西班牙建筑风格、土著印第安风格和荷兰的巴洛克样式，形成了自己独特的建筑风格。许多街道都是用卵石铺砌而成。瓦片、泥砖、以及房屋正面的装饰，保证了古城的整体和谐。除了城中的个别古迹外，港湾村镇中的泥砖民房也是城市建筑风格的一种延续。

科罗老城由三个区组成：其中第一个区是—片狭小的中心地域，委内瑞拉历史最悠久的教堂坐落在这里。圣克莱门斯礼拜堂建于公元1583年，是委内瑞拉最古老的教堂与这个城区之中的阿拉雅宫同时占据着科罗最出色建筑的宝座。建筑平面呈“十”字形分布，其中还有一座钟楼。科罗老城最出色的建筑属阿拉雅宫邸。第二区面积宽大，600多座风格不一的建筑分布在这里。第三区在中心地域的西部、北部和南部，呈环状分布。

科罗的市区和港口村镇相互联系，真实再现了原有格局。如16世纪美洲建立的大多数殖民点一样，这两个历史中心的街道垂直交叉，附近的科罗沙丘国家公园也属于保护遗迹的一部分。

传统文化聚集地

科罗城人口7.1万（1981）。这里是西班牙探险队活动的基地。这里是委内瑞拉重要农牧区的商业中心。工业有家具、干酪、汽水、建筑材料、雪茄烟等。附近有盐场和煤矿。其东11公里的维拉为其外港，有铁路和公路相通，输出皮毛和农产品。公路和机场联系国内主要城市。从本土语言到民族音乐，委内瑞拉政府为保护本国传统文化可谓不遗余力。

委内瑞拉政府将路边的热狗摊，确认菲利波为文化遗产的象征。菲利波在委内瑞拉首都加拉加斯的阿尔塔米拉广场附近卖热狗40年之久。在加拉加斯没有谁不认识菲利波的。基督教正是通过科罗在这一地区传播开来。1531年在科罗建立了南美最早的主教管理中心。1527年市政局的建立，标志着科罗的正式建立。1583年在科罗修建了大教堂。特产有咖啡，蔗糖，朗姆酒，雪茄烟，保健用品和手工艺品等。