贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站(前维多利亚终点站)

Posted 终点站

篇首语:先学爬,然后学走。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站(前维多利亚终点站)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站(前维多利亚终点站)

贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站位于印度孟买市内,是孟买郊区铁路一座历史悠久的火车站,也开行一些长途列车。它作为印度中央铁路公司总部,是印度最繁忙的火车站之一。贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站从前的名字叫维多利亚火车站,显示了印度长期为英国殖民地的历史。这个车站和附近的其他主要建筑一样,是维多利亚风格的建筑,即华丽而繁复的装饰和起伏的小圆顶,2004年,作为文化遗产列入《世界遗产名录》。

世界遗产委员会描述:贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站旧名孟买的维多利亚终点站,是印度维多利亚时代哥特式复兴风格的建筑典范,融合了印度传统建筑的主题。由英国建筑师F.W.Stevens设计的这座建筑成为孟买这个“哥特式城市”和印度重要的国际商业港口城市的象征。终点站根据中世纪晚期意大利模式的哥特式设计建造,从1878年开始,历时十年以上。其引人注目的石头圆屋顶、塔楼、尖拱和不规则的地面设计, 都接近传统的印度宫殿建筑。英国建筑师和印度工匠相互协作,融合了印度的建筑传统和风格,形成了孟买独一无二的新风格,这是两种文化交汇的杰出典范。

印度最大、最繁忙的火车站

贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站直到现在,仍然是孟买乃至全印度最大、最繁忙的火车站。贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站车站,原名维多利亚火车站。在过去,波利班达尔站,位于孟买东部,是地方商业交流和贸易活动。在1850年代,伟大的印度半岛铁路运行在这个地区,给它起名叫“博里班达尔”,开始了其第一个铁路服务,覆盖总距离34公里的领主。英国统治时期,该站最终被重新设计,由英国建筑师F.W.史蒂文斯重建,卫冕皇家的名字,以维多利亚女王命名,此后,改为维多利亚总站。该站的建设历时10年完成,对应了女王金禧1887的日期。当时,此建筑耗资260000英镑,是孟买最昂贵的建筑设施。后来,车站的名字改为贾特拉帕蒂希瓦吉终点站。

每个古迹都有其不一样的历史,它们的名字很多都是来自对这里影响很大的英雄人物的名字,贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站也不例外,这个名字是为了纪念十七世纪马拉特联邦的缔造者、反抗莫卧尔王朝统治的印度民族英雄贾特拉帕蒂·希瓦吉,(1630~1680)。贾特拉帕蒂·希瓦吉领导起义反对莫卧儿帝国的统治,建立了马拉特国家(后来形成了马拉特联盟,成了印度最强大的政权)。因为莫卧儿帝国是伊斯兰教的,所以,希瓦吉也被称为印度教的圣人。

哥特式复兴建筑的著名代表

贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站是印度维多利亚时期哥特式复兴建筑的著名代表,包含来自于印度传统建筑的主题,成为孟买的象征,并且成为城市的代表性建筑和印度主要的国际商业来往的港口。这个终点站其显著的石头院顶、角塔、尖锐的拱门和古怪的植物与传统的印度宫殿建筑相辅相成,是不同文化在一起融合的显著例子。这一建筑不仅在建筑上富有特色,而且长期以来作为一个公共建筑,显示了印度的工业特别是铁路在殖民经济支持下的发展。这里也是普通人经常接触的地方,有乘客、警察、小贩,至今这里附近的区域还是一个活跃的社区。

贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站是19世纪晚期英联邦铁路建筑方面的优秀典范。先进的结构技术解决方案,及其维多利亚哥特复兴式风格和印度传统特色,都是火车站的特点。建筑物的主体结构反映了第十九世纪晚期维多利亚哥特风格和设计,是印度和欧洲文化的交融。内部的木雕、瓷砖、铁饰和黄铜扶手,售票处的铁格子,巨大楼梯的栏杆,以及其他装饰物都是孟买美术学校学生的作品。建筑物的主体结构反映了第十九世纪晚期维多利亚哥特风格和设计。大厦的纹饰,完整的炮塔,尖拱和偏心地设计,是印度和欧洲文化的完美融合。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站总站有对称的两侧,东、西轴中间,有一个高高的圆顶,这是结构的焦点,像印度宫殿建筑。到目前为止,总站保留了大部分的建筑设计,可设置两个或两个以上的总部。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站总站入口两旁是狮子和老虎代表两个国家英国和印度,车站的内部衬有高品质的意大利大理石。

影视剧拍摄的好地方

在贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站及附近有很多的景点,这里同时也是影视剧拍摄的好地方,很多奥斯卡获奖作品的场景就在这里,例如“贫民窟的百万富翁”。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车也经常出现在宝莱坞电影镜头之中,值得人们看的还有拉帕蒂•希瓦吉火车站中的印度中央铁路总部,2011年,200人进入贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站,表演了流行的宝莱坞歌曲即兴舞。车站旁有植物喷泉、著名的大学学府孟买大学等。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站附近景点最值得一提的就是埃勒凡塔石窟。埃勒凡塔石窟是印度中世纪印度教石窟,也称象岛,距孟买约10公里,因16世纪葡萄牙人在登陆地点附近发现一尊石雕大象而命名。岛上共有5座石窟。埃勒凡塔石窟通常特指第1窟,约开凿于8世纪。埃勒凡塔石窟是一座凿空山岩的湿婆神庙,形制类似埃洛拉石窟第29窟。正门北向,东西亦开入口。窟内列柱林立的大殿平面呈十字形,边长约40米。1987年联合国教科文组织将象岛石窟作为文化遗产,列入《世界遗产名录》,埃勒凡塔石窟在印度也具有非常重要的意义。

相关参考

巴西利亚

巴西利亚位于巴西的中部地区,是巴西首都,一座现代化新兴城市,1956年,由巴西总统儒塞利诺·库比契克力主张,耗费巨资历时41个月建成。该城市以飞机状的大胆设计及快速增长的人口而著名,19

巴西利亚

巴西利亚位于巴西的中部地区,是巴西首都,一座现代化新兴城市,1956年,由巴西总统儒塞利诺·库比契克力主张,耗费巨资历时41个月建成。该城市以飞机状的大胆设计及快速增长的人口而著名,19

塔德拉尔特·阿卡库斯石窟

塔德拉尔特•阿卡库斯石窟位于利比亚与阿尔及利亚接壤的边境地区,因有古代不同时期的数千种不同风格的壁画而著称于世。1985年作为世界文化遗产列入《世界遗产名录》。世界遗产委员会描述:塔德拉尔特

塔德拉尔特·阿卡库斯石窟

塔德拉尔特•阿卡库斯石窟位于利比亚与阿尔及利亚接壤的边境地区,因有古代不同时期的数千种不同风格的壁画而著称于世。1985年作为世界文化遗产列入《世界遗产名录》。世界遗产委员会描述:塔德拉尔特

莫西奥图尼亚瀑布

莫西奥图尼亚瀑布又称维多利亚瀑布,位于非洲赞比西河中游,赞比亚与津巴布韦接壤处。宽1,700多米,最高处108米,为世界著名瀑布奇观之一。欧洲探险家,戴维·利文斯敦1855年在旅途中发现

莫西奥图尼亚瀑布

莫西奥图尼亚瀑布又称维多利亚瀑布,位于非洲赞比西河中游,赞比亚与津巴布韦接壤处。宽1,700多米,最高处108米,为世界著名瀑布奇观之一。欧洲探险家,戴维·利文斯敦1855年在旅途中发现

斯雷伯尔纳自然保护区

斯雷伯尔纳自然保护区,位于保加利亚北部的锡利斯特拉地区。距锡利斯特拉市以西16千米、多瑙河以南1000米处,面积6平方千米。1983年,作为世界自然遗产列入《世界遗产目录》。世界遗产委员会评价:斯雷伯

斯雷伯尔纳自然保护区

斯雷伯尔纳自然保护区,位于保加利亚北部的锡利斯特拉地区。距锡利斯特拉市以西16千米、多瑙河以南1000米处,面积6平方千米。1983年,作为世界自然遗产列入《世界遗产目录》。世界遗产委员会评价:斯雷伯

布斯拉古城

布斯拉古城是叙利亚的一座古代的城市,现在还保留着许多古代建筑遗址。该城位于地中海和美索不达米亚之间,坐落在古商道的交汇处,是阿拉比亚经纳巴泰(佩特拉是其素负盛名的首府)至叙利亚一线旅行商队的重要暂栖地

布斯拉古城

布斯拉古城是叙利亚的一座古代的城市,现在还保留着许多古代建筑遗址。该城位于地中海和美索不达米亚之间,坐落在古商道的交汇处,是阿拉比亚经纳巴泰(佩特拉是其素负盛名的首府)至叙利亚一线旅行商队的重要暂栖地